Škoda 120

Tento článek potřebuje úpravy. Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisuje stránka Vzhled a styl, konkrétní problémy tohoto článku mohou být specifikovány na diskusní stránce.

Škoda 120

V období podzimu roku 1976 a jara 1977 se v Mladé Boleslavi přešla výroba ze Škody 100/110 na novou modernizovanou Š120, ve výrobě zůstalo pouze kupé 110R koncepčně vycházející ze Škody 110 až do roku 1981 kdy ho nahradila Škoda Garde. Škoda 105/120 měla oproti Škodě 110 zmodernizovanou karoserii a chladič se přestěhoval do přední masky. Roku 1983 došlo u Škody 120/105 k modernizaci karoserie a rozšíření rozvoru čímž vznikl model M, který ve výrobě zůstal až do roku 1990.

[editovat] Specifikace

Motor kapalinou chlazený benzínový řadový čtyřválec OHV 120L -1174 cm³ 38,3 kW ,maximální rychlost 140 km/h 120LS -1174 cm³ 42,7 kW ,maximální rychlost 150 km/h

Rozměry a hmotnosti

délka 4160 mm šířka 1595 mm výška 1400 mm rozvor 2400mm rozchod - 1300/ 1270mm

rozchod model M. 1390/1350mm

spotřeba paliva 6,3 až 9,5 l/100km

celková váha 1255 kg

cena v roce 1976 - 69 500 Kčs.

[editovat] Související články

[editovat] Externí odkazy

Oficiální stránky Škoda Auto – další informace o automobilu Škoda 120

Škoda 120 v jiných jazycích: English, Polski, Slovenčina

Tento článek je převzat z české wikipedie - otevřené encyklopedie, originální článek naleznete na adrese: „http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_120“
Stránka byla naposledy upravena v Stránka byla naposledy editována 3. 6. 2008 v 11:44.
Veškerý text je dostupný za podmínek GNU Free Documentation License (Autorské právo pro podrobnosti).