Hledat:

Invia.cz Pojeďte do Egypta Kanárské ostrovy Dovolená - Turecko Dominikánská republika Madeira Last minute
 

Železniční trať Hněvčeves–Smiřice

(přesměrováno z Železniční trať Hněvčeves - Smiřice, přímý odkaz na Železniční trať Hněvčeves–Smiřice)
Hněvčeves - Smiřice
Smiřice
Smiřice
Číslo 046
Provozovatel dráhy SŽDC
Délka 11.8 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C2
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 13 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 60 km/h
OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
Legenda
16,939 výh. č. 2
17,117
0,178
Hněvčeves
trať do Turnova
Bystřice
2,558 Hořiněves
5,635 Račice nad Trotinou
6,367 Račice nad Trotinou nákladiště
7 Havranec
8,130 Sendražice
Silnice I/33
10,674 Smiřice zastávka
trať do Hradce Králové
11,789 Smiřice

Železniční trať Hněvčeves - Smiřice (v jízdním řádu pro cestující dříve označená číslem 046) je jednokolejná regionální trať.

Historie[editovat | editovat zdroj]

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 9. května 1881 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní jakožto železnice místní s pravidelnou kolejí a provozovatí jízdu po nich, totiž ze štace Kralohradecké priv. Jihoseveroněmecké železnice spojovací do Vostroměře s odvětvím ze Sadové do Smiřic. Koncesionáři zavazují se stavbu hned započíti a nejdéle do 1. září 1882 stavbu dokonati, obecnou jízdu po ní zavésti.[1]

Na úseku Hněvčeves – Smiřice zastávka byl zahájen vlečkový provoz v roce 1881, o rok později, v roce 1882 byl zahájen pravidelný provoz. Na úseku Smiřice zastávka – Smiřice byl zahájen provoz v roce 1895, v roce 1941 byla trať zaústěna do Smiřic.

Železniční stanice v Hněvčevsi vznikla dodatečně, a to kvůli stavbě skladu dnešní firmy Čepro v sousedních Cerekvicích nad Bystřicí, jehož vlečka je do ní zapojena. Do té doby byla v Hněvčevsi pouze odbočka. Vlaky proto měly výchozí a konečnou stanici Sadová a tak byla trať uváděna v jízdních řádech.

Provoz na trati[editovat | editovat zdroj]

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a provozovaný úsek počet vlaků
1900 56 Sadová-Dohalice – Smiřice 3 Sm
1921 léto 146 Sadová-Dohalice – Smiřice 3 Sm
1928/29 zima 140 Sadová-Dohalice – Smiřice 3 N
1937/38 zima 164 Sadová – Smiřice 3 Os
1944/45 503k Sadová – Smiřice 4 Os
1945/46 3a Sadová – Smiřice 3 Os
1959/60 3a Sadová – Smiřice 3 Os Sadová - Hoříněves,
5 Os Hoříněves - Smiřice
1988/89 046 Sadová – Smiřice 6 Os
Vysvětlivky: Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Navazující tratě[editovat | editovat zdroj]

Hněvčeves[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 041 Hradec Králové hl. n. – Hněvčeves – Ostroměř – Jičín – Libuň – Turnov

Smiřice[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 031 Pardubice hl. n. – Pardubice–Rosice nad Labem – Opatovice nad Labem – Hradec Králové hl. n. – Smiřice – Jaroměř

Současnost[editovat | editovat zdroj]

Provoz na trati je zastaven od roku 2003, ale v jízdním řádu 2010/2011 jsou na trati vedeny nostalgické a výletní vlaky.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. List povolení č.48/1881 Sb. ze dne 9. května 1881
 
Tento článek je převzat z české wikipedie - otevřené encyklopedie, originální článek naleznete na adrese: „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_trať_Hněvčeves–Smiřice&oldid=16221257
Stránka byla naposledy upravena 6. 7. 2018 v 13:29. Editovat celý článek Železniční trať Hněvčeves - Smiřice.
Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci 3.0 Unported, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Další služby: Portál | Katalog | Hledej | Zprávy | Počasí | Kurzy | Práce | Slovník | TV | Online hry | Java hry | SMS | Loga a melodie | Chat | Fórum | Kontakt | Set-top-boxy