Železnice

Tento článek pojednává o dopravní infrastruktuře. O městě pojednává článek Železnice (okres Jičín).

Železniční trať v Montaně

První železnice v Německu

Železniční dráha (železniční trať, železnice) je dráha (včetně související infrastruktury) pro provozování železniční dopravy. Skládá se z železničního spodku a železničního svršku.

[editovat] Druhy železničních drah

Železniční dráhy je možno rozlišovat podle různých kritérií.

[editovat] Podle významu

V ČR se podle zákona o drahách rozlišují tyto druhy železničních drah:

celostátní dráha (celostátní dráha je pouze jedna, její součástí jsou všechny úseky zařazené do této kategorie)
- celostátní zařazená do evropského systému
regionální dráha
vlečka
speciální dráha (například metro)

Lanové, tramvajové, trolejbusové a důlní dráhy nejsou železničními drahami, a to ani když je provozuje železniční společnost.

[editovat] Podle počtu kolejí

Podle počtu kolejí může být

[editovat] Podle trakce

Podle způsobu pohonu vlaků

[editovat] Podle účelu provozu

pro osobní dopravu
pro nákladní dopravu
smíšená

[editovat] Podle rychlosti

[editovat] Podle rozchodu kolejí

Viz článek Rozchod kolejí

[editovat] Historie

Železniční nehoda v Montparnasse, 1895

[editovat] První meziměstská trať

Projektováním a stavbou této 64 km dlouhé trati byl pověřen George Stephenson. Za účelem výběru nejvhodnější lokomotivy pro dráhu z Liverpoolu do Manchesteru byly v říjnu 1829 uspořádány závody lokomotiv. Vítězem se stala lokomotiva Rocket postavená Georgem Stephensonem a jeho synem Robertem. Za prvních pět let provozu přepravila společnost Liverpool & Manchester Railway pět milionů cestujících.