2S1 Gvozdika

2S1 Gvozdika
2S1 Gvozdika
Základní charakteristika
Posádka	4 - 5
Délka	7,3
Šířka	2,85 m
Výška	2,74 m
Hmotnost	15,7 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	do 14 mm
Hlavní zbraň	1 x houfnice 2A31 ráže 122 mm
Sekundární zbraně
Pohon a pohyb
Pohon	JaMZ-238N, osmiválcový přeplňovaný vznětový 221 kW
Odpružení
Max. rychlost	60 km/h
Poměr výkon/hmotnost
Dojezd	500 km

2S1 Gvozdika (rusky:2С1 Гвоздика, česky: Karafiát) je sovětská, resp. ruská samohybná houfnice z konce 60. let 20. století, která schopná překonávat vodní překážky. První prototyp byl vyroben roku 1969, do výzbroje sovětské armády byla zařazena roku 1972. Jedná se o houfnici ráže 122 mm, která je umístěna ve věži na podvozku obrněného transportéru MT-LB. Ve věži je instalováno mechanické nabíjecí zařízení, které umožňuje rychlost střelby až 5 ran za minutu.

Licenčně se stroj vyráběl i v Polsku a v Bulharsku. Gvozdika byla ve výzbroji Československé armády, resp. Armády ČR. V důsledku odzbrojovacích smluv byla část houfnic likvidována, část jich byla vyvezena do Uruguaye.

[editovat] Uživatelé

• Alžírsko, Angola, Arménie, Ázerbájdžán, Bělorusko, Bulharsko, Česko, Etiopie, Finsko, Chorvatsko, Írán, Irák, Jemen, Jugoslávie, Kazachstán, Kuba, Lybie, Maďarsko, NDR, Polsko, Rumunsko, Rusko, Slovensko, Sýrie, SSSR, Ukrajina, Uruguay, Uzbekistán

Tento článek o bojovém vozidle je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

2S1 Gvozdika