Aero A-42

Aero A-42 byl rychlý jednomotorový hornoplošník pro tříčlennou posádku pilota, pozorovatele-bombometčíka a radiooperátora-zadního střelce. Dřevěná kostra křídel byla potažena překližkou, kovová kostra ostatních částí potažena plátnem. Pevný podvozek, na zádi ostruha, řadový motor pohánějící třílistou vrtuli. Přední a zadní část trupu byla propojena chodbou přes pumovnici. Letoun byl vyroben ve dvou prototypech.

Stroj vzbudil velký zájem zejména proto, že s ním rotmistr Svozil roku 1930 vytvořil světový rekord - na okruhu dlouhém 1000 km se zátěží 500 kg dosáhl rychlosti 254 km/h. Zejména druhý prototyp měl ovšem množství nedostatků, například příliš dlouhé starty a přistání, takže se sériové výroby nedočkal.

[editovat] Specifikace

[editovat] Technické údaje

• Posádka: 3 (1 pilot, 1 pozorovatel/bombometčík, 1 radiooperátor/zadní střelec)
• Délka: 13,80 m
• Rozpětí: 20,80 m
• Výška: 3,4 m
• Plocha křídel: 54 m²
• Plošné zatížení: 88 kg/m²
• Prázdná hmotnost: 2940 kg
• Vzletová hmotnost : 4740 kg
• Pohonná jednotka: 1x řadový motor Isotta Fraschini Asso
• Výkon pohonné jednotky: 588 kW (800 k)

[editovat] Výkony

• Maximální rychlost: 270 km/h
• Dolet: 1200 km
• Dostup: 7000 m
• Stoupavost: 100 m/min
• Poměr výkon/hmotnost: 80 W/kg

[editovat] Výzbroj

• 1x kulomet obsluhovaný pilotem
• 1x dvojkulomet na hřbetu
• 1x spodní pohyblivý kulomet

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.