Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
| Alfa Romeo 164 | |
|---|---|
 |
|
| Výrobce | Alfa Romeo |
| Koncern | Fiat Group |
| Další názvy | Alfa Romeo 168 (Hong Kong) |
| Rok výroby | 1987 – 1997 |
| Továrna | Arese, Milán, Itálie |
| Předchozí model | Alfa Romeo 90 Alfa Romeo Alfa 6 |
| Nástupnický model | Alfa Romeo 166 |
| Třída | vyšší střední |
| Karoserie | sedan |
| Motory | 2.0 – 3.0 benzín 2.4 diesel |
| Převodovka | 5stupňová manuální 6stupňová manuální 4stupňová automatická |
| Podobná auta | Fiat Croma Lancia Thema Saab 9000 |
| Designér | Pininfarina |
Alfa Romeo 164 je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1987 až 1997 italskou automobilkou Alfa Romeo. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu Tipo 4, v jehož rámci koncern Fiat společně se Saabem vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - Fiatu Croma, Lancie Thema a Saab 9000 - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio Pininfarina.
Tato část článku potřebuje úpravy. Můžete Wikipedii pomoci tím, že ji vhodně vylepšíte. Inspiraci k vylepšení lze hledat v radách na stránce Vzhled a styl, případně na diskusní stránce článku.
V listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Pro rok 1990 se postavil prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm3 OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.
1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,1992 modernizace -označení SUPER ,1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.
Rozměry - 4665x1760x1390 mm
Rozvor - 2660 mm
Pohon - přední kola ,nebo 4x4
Motory- zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) (Twin Spark- dvě svíčky na válec)
zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw), 2,0 V6Turbo(156kW)
vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)
Zavazadlový prostor - 504 litry
Nádrž - 70 litrů
| Automobily značky Alfa Romeo 1980 – 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Nižší střední třída | Sprint | 145 | 147 | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||
| Alfasud | 33 | 146 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arna | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední třída | Giulietta | 75 | 155 | 156 | 159 | ||||||||||||||||||||||||||
| Alfetta | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední třída | Alfa 6 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní vozy | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfetta GTV | GTV/Spider | Brera/Spider | |||||||||||||||||||||||||||||
| SZ/RZ | 8C | ||||||||||||||||||||||||||||||
