Set-top-boxy
Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače a notebooky
| Citroën C4 Picasso | |
|---|---|
| Citroën C4 Picasso | |
| Předchozí typ | Citroën Xsara Picasso |
| Třída | MPV |
| Motor(y) | Benzínový motor 1,6-2,0 L, 88-103 kW Dieselový motor 1,6-2,0 L , 88-100 kW |
| Rozvor (mm) | 2730 mm |
| Délka (mm) | 4470mm |
| Šířka (mm) | 1830mm |
| Výška (mm) | 1660mm |
| Hmotnost (kg) | 3130 - 3550kg |
| Zavazadlový prostor (l) | 500 - 1734 |
| Designer | Donato Coco |
| Příbuzné vozy | Citroën C4 Peugeot 307 |
Citroën C4 Picasso je MPV představené francouzskou automobilkou Citroën v září 2006 na Pařížském autosalonu. Jde o jasně se odlišující jednoprostorový vůz, který Vás upoutá dynamickým a atraktivním stylem již při prvním pohledu. Zaujmou Vás originální linie a zároveň jeho kompaktnost. Dynamika vozu je podtržena díky nárazníku s velkými vstupy vzduchu jaké vídáme u sportovních vozů. Celkovou eleganci dokreslují boční zadní linie ve spojení s prodlouženým spoilerem dolů splývající střechy.
Model C4 Picasso je nabízen v benzínových verzích 1.6 VTi 16V 88kW (122k) a 2.0i 16V 103kW (143k) či dieselových verzích 1.6 HDi 88kW (110k) a 2.0 HDi 100kW (138k). Jednoduchému řízení pomáhá automatická elektrická parkovací brzda a pomoc při startování ve svahu.
Objem vnitřního, ale i zavazadlového prostoru je jasnou výhodou tohoto vozu. Zavazadlový objem pojme od základních 500 litrů až po 1734 litrů se sklopenými sedadly ve 2. řadě. Tento model Vám nabízí vskutku výjimečný výhled do stran a přehled na silnici díky zvýšené pozici řidiče v kombinaci s vynikajícími světelnými poměry, panoramatickým čelním sklem a postranními okénky, které dohromady tvoří dojem nepřerušeného prosklení.
C4 Picasso je vyvinutý na stejné platformě jako Grand C4 Picasso, jež získal 5 hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP. Zároveň zahrnuje 7 sériových airbagů včetně kolenního airbagu řidiče, inovační zesílenou strukturu, 4 sedadla Isofix či akustickou signalizaci nezapnutých bezpečnostních pásů na všech místech.
K celkovému komfortu navíc přispívá individuální regulace přívodu vzduchu, čidlo kvality vzduchu či kompletní hifi systém a obrazovky pro video zasunovatelné do opěradel předních sedadel. Bohaté prvky výbavy dokreslují i 4 uzavíratelné přihrádky na palubní desce, kde centrální přihrádka je chlazená. V zavazadlovém prostoru může být zabudován odnímatelný vozík „Modubox“ usnadňující manipulaci s nakládanými věcmi. Vysoký komfortu dotváří boční i čelní vrstvená akusticky izolovaná okna, pneumatické odpružení zadní nápravy či prvky nočního osvětlení. Kvalitě interiéru byla věnována zvláštní pozornost, což se projevilo v použití ušlechtilých a příjemných materiálů v oblasti palubní desky a dveřních panelů.
- benzínové verze 1.6 VTi 16V 88kW (122k) a 2.0i 16V 103kW (143k) - dieselové verzé 1.6 HDi 88kW (110k) a 2.0 HDi 100kW (138k)
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| City | 2CV | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini | LN/LNA | AX | Saxo | C2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Nižší | Visa | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední třída | GS/GSA | ZX | Xsara | C4 | |||||||||||||||||||||||||||
| Střední | BX | Xantia | C5 I | C5 II | |||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední | CX | XM | C6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Acadiane | C15 | Nemo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Berlingo/Berlingo First | Berlingo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | C3 Pic. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední MPV | Xsara Picasso | C4 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší MPV | Evasion | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Méhari | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | C-Crosser | ||||||||||||||||||||||||||||||