Curtiss SB2C Helldiver

Curtiss SB2C Helldiver

Curtiss SB2C Helldiver
Typ:	Palubní střemhlavý bombardér
Výrobce:	Curtiss-Wright Corporation
Konstruktér:	Raymond Blaylock
První let:	18. prosince 1940
Zaveden:	11. listopadu 1943
Hlavní uživatel:	US Navy USAAF
Výroba:	1940-1945
Vyrobeno:	7140 ks

Curtiss SB2C Helldiver byl americký palubní střemhlavý bombardér z období druhé světové války. Typ byl nástupcem letounu Douglas SBD Dauntless.

První prototyp vzlétl již roku 1940. Jeho výroba se však pozdržela a tak první sériové stroje začaly být bojově používány až v roce 1943. Kladem Helldiverů byl silný motor a možnost nést větší množství bomb, jeho záporem byly problémy s ovládáním. Mezi piloty nebyl typ oblíben, vysloužil si dokonce „překlad“ typového označení SB2C jako „Son of a Bitch, 2nd Class“. Celkem bylo vyrobeno 7140 kusů.

Stroje byly užívány zejména v bojích v Tichomoří, ale i na jiných bojištích, kde působily letadlové lodě USA a Velké Británie. Po druhé světové válce byly nepotřebné letouny dodávány do mnoha států (např. Francie, Řecko, Itálie, Portugalsko, Thajsko).

[editovat] Uživatelé

[editovat] Hlavní technické údaje

[editovat] SB2C Helldiver

Posádka: 2
Rozpětí: 15,163 m
Délka: 11,201 m
Výška: 4,496 m
Nosná plocha: 39,20 m²
Hmotnost prázdného letounu: 4588 kg
Vzletová hmotnost: 6202 kg
Max. vzletová hmotnost: 7620
Rychlost: 473 km/h
Dostup: 7620 m
Stoupavost: 8,9 m/s
Dolet: 1931 km

[editovat] Pohonná jednotka

1× dvouhvězdicový vzduchem chlazený čtrnáctiválec Wright R-2600-20
Výkon motoru: 1900 hp (1420 kW)

[editovat] Výzbroj

2× 20 mm kanón v křídlech
2× 7,62 mm kulomet ve hřbetním střelišti
907 kg pum (1× torpédo nesené v pumovnici či 2× puma o hmotnosti 227 kg na závěsnících pod křídly)

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Curtiss SB2C Helldiver

Americké vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
FR \| F2A \| F4F \| F4U \| F6F \| F7F \| F8F \| P-26 \| P-35 \| P-36\| P-38 \| P-39 \| P-40 \| P-47 \| P-51 \| P-61 \| P-63 \| P-80
Bombardovací a torpédové letouny
A-20 \| A-26 \| B-17 \| B-18 \| B-24 \| B-25 \| B-26 \| B-29 \| B-32 \| B-34 \| B-37 \| TBD \| TBF \| SBC \| SB2A \| SB2C \| SB2U \| SBD
Průzkumné a spojovací letouny	Cvičné letouny
C-64 \| L-3\| L-4 \| PBY \| J2F \| OS2U \| SOC \| UC-61	PT-17 \| T-6
Transportní letouny	Vrtulníky
C-46 \| C-47 \| C-54 \| CG-4	R-4
Experimentální letouny a prototypy
XA-38 \| XFL \| XF8B \| TB2D \| XF5F \| XF5U \| XP-46 \| XP-49 \| XP-50 \| XP-52 \| XP-54 \| XP-55 \| XP-56 \| XP-57 \| XP-58 \| P-59 \| XP-62 \| XP-67 \| XP-68 XP-71 \| P-75 \| XP-76 \| XP-77 \| XP-79 \| XP-81 \| P-82 \| XP-83 \| AM \| XB-19 \| XB-27 \| XB-28 \| XB-30 \| XB-31 \| XB-33 \| YB-35 XB-38 \| XB-39 \| YB-40 \| XB-41 \| XB-42 \| XB-43 \| XB-46 \| XB-48 \| XPB2M \| TB2F \| TBY

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.

Curtiss SB2C Helldiver v jiných jazycích: Deutsch, Ελληνικά, English, Français, Italiano, 日本語, ‪Norsk (bokmål)‬, Polski, Português, Tiếng Việt

Tento článek je převzat z české wikipedie - otevřené encyklopedie, originální článek naleznete na adrese: „http://cs.wikipedia.org/wiki/Curtiss_SB2C_Helldiver“
Stránka byla naposledy upravena v Stránka byla naposledy editována 30. 6. 2008 v 21:57.
Veškerý text je dostupný za podmínek GNU Free Documentation License (Autorské právo pro podrobnosti).