Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
  |
Tento článek nepokrývá téma dostatečně z celosvětového hlediska. Pravděpodobně se zabývá jen českým, jen evropským nebo jinak omezeným hlediskem nebo územím. Pokuste se, prosíme, článek vylepšit a doplnit nebo k možnému zdokonalení přispět v diskusi. |
Elektronická jízdenka je název pro sestavu dat v elektronické formě, kterou cestující obdrží elektronickým přenosem a která plní obdobnou funkci jako klasická papírová jízdenka fyzicky předaná při nákupu. Elektronická jízdenka obvykle obsahuje jako klíčovou součást kód, s jehož pomocí lze ověřit pravost jízdenky. Použití tohoto systému v letecké dopravě se nazývá e-ticketing, datová zpráva elektronická letenka.
Předchůdcem elektronické jízdenky a často i souběžně nabízeným produktem je možnost elektronické (internetové, telefonické) rezervace (bookování) jízdenky. Zatímco rezervace pouze předchází fyzickému zakoupení jízdenky, elektronická jízdenka má sama funkci klasické jízdenky.
Obsah |
Způsob zasílání jízdenky, její podoba i způsob jejího prokazování i způsob platby se u různých systémů liší.
Zasílaná může být například:
Platba může být hrazena například:
Způsob prokazování může být rovněž vyžadován v každém konkrétním systému jinak, například:
České dráhy zavedly možnost elektronických jízdenek s jízdním řádem 2005/2006 v souvislosti se zavedením vlaků Pendolino kategorie SuperCity od 11. prosince 2005. V roce 2007 bylo možno zakoupit elektronické jízdenky a místenky na vlaky vyšší kvality (SC, EC, IC). Od 9. prosince 2007 byla možnost i rozšířena i na rychlíky a expresy. Systém pro poskytování této služby má obchodní označení eShop ČD a elektronická jízdenka z tohoto systému eTiket. Speciální produkty se nazývají SC Net a eLiška. [1] [2]
Podle tiskové zprávy ředitelky Odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah bylo za rok 2006 prodáno přes internet 11 806 jízdenek, za leden až říjen 2007 už 59 123 jízdenek. [2]
Od srpna 2007 zavedly České dráhy možnost zakoupit si jízdenku s příplatkem 100 Kč přes telefon v rámci služby TeleTiket. Od srpna do listopadu 2007 ji využilo asi 1300 cestujících. Jízdenka je buď zaslána e-mailem nebo připravena k vyzvednutí ve stanici odjezdu. [2]
Od 1. února 2007 začaly být pro vybrané spoje a linky nabízeny elektronické jízdenky pod názvem e-jízdenka v rezervačním systému AMSBUS, který je dominantním rezervačním systémem pro autobusovou dopravu v Česku.[3] V systému je využit zabezpečený způsob placení s využitím platební karty a garantovaného přístupu k platbě, aniž by provozovatel znal číslo platební karty. Je využita technologie 3D Secure s využitím platební brány PayMUZO.
Již dříve bylo možné použít placení bankovním převodem. Od února 2007 lze použít zabezpečený způsob placení s využitím platební karty a garantovaného přístupu k platbě, takže provozovatel rezervačního systému se nedozví číslo platební karty. Je využita technologie 3D Secure s využitím platební brány PayMUZO.
E-jízdenka je zasílána ve formátu pdf a cestující si ji může vytisknout na vlastní tiskárně. Každá jízdenka má unikátní číslo. Pro kontrolu zadává cestující poslední čtyři číslice některého ze svých dokladů. Tento údaj není obsažen v jízdence, ale dostane ho v plánku obsazených míst k dispozici řidič autobusu a ten si musí od cestujícího příslušný doklad pro kontrolu vyžádat. Cestující je rovněž identifikován jménem a příjmením.
Systém rezervace a předprodeje jízdenek AMSBUS má vlastní internetovou stránku.[4]
Od 22. listopadu 2007 zavedl Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s. zkušebně možnost hradit jízdné z kreditu mobilního telefonu. SMS zpráva, která je dokladem o zaplacení jízdného, se nazývá SMS jízdenka. V první fázi je možné takto zakupovat pouze jeden druh jízdenky – 90minutovou jízdenku původně za 20 Kč, po zdražení za 26 Kč (tedy ve shodné ceně, jakou má třípásmová jízdenka PID z platností 60 až 90 minut). SMS jízdenka však platí pouze v pásmu P (vnitřní pásmo, území Prahy), neplatí však na dojezdových úsecích příměstských autobusových linek a neplatí na železnici na území města. Za 6 Kč lze získat duplikát za omylem smazanou jízdenku.[5] [6]
Dopravní podnik hl. m. Prahy oznámil, že jedná o rozšíření systému na další dopravce a jiné subjekty.
Pro SMS jízdenku zvolil dopravní podnik řešení od firmy Ka.soft, která si přihlásila patent dva dny před spuštěním, 20. listopadu 2007. Proti možnému narušení práv se ohradila firma Thimon Andros Consulting (ThAC), jejíž patentní návrh Jána Hurtíka byl podán v únoru 2006. Patentový úřad zatím o návrzích patentů nerozhodl. [7]
V návaznosti na tuto službu vznikly JAVA aplikace pro mobilní telefony, při jejichž použití si zákazníci nemusí pamatovat kódy ani čísla, na které je potřeba SMS zasílat. Jednou z JAVA aplikací je SMSjizdenka.eu brněnské firmy Axima.[8]