FBW-ČKD

Tomuto článku chybí obrázky.
Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku.

WikiProjekt Fotografování

FBW–ČKD (též FBW/ČKD) je označení pro model trolejbusu, který vznikl zástavbou československé elektrické výzbroje od firmy ČKD do karoserie vyrobené továrnou Linie Toušek Mělník.

[editovat] Konstrukce

FBW–ČKD je dvounápravový trolejbus podvozkové kosntrukce. Mechanicky se shoduje s vozem FBW-BBC. Podvozek pochází od firmy Franz Brozincević, Wetzikon (FBW), karoserie byla ale vyrobena v Čechách podnikem Linie Toušek Mělník podle švýcarské dokumentace. V pravé bočnici se nacházejí troje skládací dveře ovládané elektropneumaticky (zadní čtyřkřídlé, ostatní dvoukřídlé). Sedačky v interiéru jsou umístěny podélně. Rozdíl mezi vozy FBW–BBC a FBW–ČKD je tak pouze v odlišné elektrické výzbroji, která byla u těchto vozů taktéž české výroby.

[editovat] Technické parametry

• Délka: 10,72 m
• Šířka: 2,4 m
• Výška: 3,3 m
• Hmotnost prázdného vozu: 10,2 t
• Místa celkem: 71
  • k sezení: 26
  • ke stání: 45
• Výkon motoru: 81 kW
• Max. rychlost: 51 km/h

[editovat] Provoz

[editovat] Česko

Poslední vůz tohto typu byl vyřazen v roce 1965.