Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
| Garonna | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||
Garonna (francouzsky Garonne, okcitánsky, katalánsky a španělsky Garona) je významná francouzská řeka o délce 647 km (včetně 75 km dlouhého ústí Gironde). Řeka dala jméno třem francouzským departementům — Haute-Garonne, Tarn-et-Garonne a Lot-et-Garonne.
Obsah |
V dobách Julia Caesara se název psal Garumna, slovo se skládá ze základu garr- (skála, kámen) a přípony -unn / -onna (pramen, řeka). Jeho význam by se tak dal přeložit jako kamenitá řeka, nebo bystřina.
V Pyrenejích se Garonně přezdívá era Garona, což v horské gaskonštině znamená řeka.
Řeka pramení v údolí Aran (Val d'Aran) ve španělských Pyrenejích. Stáčí se na sever, kde po chvíli překračuje francouzské hranice v místě zvaném Pont du Roy u městečka Fos. Než opustí Pyreneje, protéká ještě poutním městem Saint-Bertrand-de-Comminges, kde se její tok stáčí mírně na východ. Tam protéká velkým údolím a směřuje opět na severozápad, kde postupně potká větší města Toulouse, Agen a Bordeaux. Mezi Toulouse a Bordeaux se do Garonny vlévají její největší přítoky Tarn a Lot, tvořící vodní systém Centrálního masívu.
Za Bordeaux se Garonna společně s Dordogne pozvolna vlévá do Biskajského zálivu v podobě 75 km dlouhého a až 11 km širokého ústí, nazývaného Gironde.
Řeka je splavná od oceánu do města Langon, přibližně 50 km za Bordeaux. V 19. století byl proto postaven postranní kanál, umožňující plavbu až do Toulouse, kde je napojen na průplav Canal du Midi, spojující Toulouse se Středozemním mořem.
Úsek mezi Pyrenejemi a Toulouse je často využíván pro výstavbu vodních elektráren. Kromě toho se na březích řeky nachází dvě jaderné elektrárny — Blayais a Golfech.
V Bordeaux dosahuje řeka velké šířky, tudíž se na ní projevuje příliv a odliv. Při silných přílivech může dokonce docházet k výskytu výrazné přílivové vlny.
Na horním toku a v okolí Toulouse se hodnota průtoku odvíjí zejména od sněhových srážek a následného jarního tání ve vyšších polohách Pyrenejí. Na dolním toku pak záleží na množství dešťových srážek a objem vody v jednotlivých přítocích, hlavně pak z Centrálního masívu.
Bylo zde také vybudováno několik umělých kanálů, jako např. Canal du Garonne, kanál Saint-Martory, nebo kanál Brienne.
Ačkoli je řeka významná pro dopravu zboží a materiálu, není splavná pro objemnější lodě, které doplují maximálně do Langonu. Postranní kanál, který odtud vede do Toulouse je pak určen takřka výhradně pro osobní dopravu.
V poslední době byl do Langonu dovežen například materiál pro výrobu Airbusu A380 v Toulouse, centru leteckého průmyslu. Pro tuto příležitost byla zkonstruovaná speciální loď, nazvaná Ville de Bordeaux.
Mezi nejčastější ryby Garonny se řadí například losos, pstruh, nebo placka, pro jejichž migraci byly zbudovány speciální rybí přechody kolem vodních elektráren v obcích Golfech, Toulouse a Carbonne.