Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
| Detaily závodu | ||
|---|---|---|
| 1. závod v sezóně 2007 | ||
| Datum | 18. březen 2007 | |
| Oficiální název | LXXII ING Australian Grand Prix | |
| Místo | Albert Park, Melbourne, Austrálie | |
| Charakter trati | Závodní okruh 5.303 km/ mi |
|
| Délka závodu | 58 kol, 307.574 km/ mi | |
| Pole | ||
| Pilot | Ferrari | |
| Čas | 1'26.072 | |
| Nejrychlejší kolo | ||
| Pilot | Ferrari | |
| Čas | 1'25.235 (v 34.) kole | |
| Stupně vítězů | ||
| První | Ferrari | |
| Druhý | McLaren | |
| Třetí | McLaren | |
Grand Prix Austrálie 2007(LXXII ING Australian Grand Prix) úvodní závod 58. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 769. grand prix, se již tradičně odehrál na okruhu v Albert Park ve městě Melbourne. Okruh dlouhy 5,303 km absolvovali jezdci 58 což celkově představuje 307,574 km. Zatímco páteční a sobotní tréninky se odehrávaly za podmračeného počasí s občasnými přeháňkami, nedělní závod přivítal jasný a teplý den. Teplota vzduchu byla 21°, teplota dráhy se pohybovala kolem 40° a vlhkost byla 54%.
Na tenisových kurtech v Melbourne, uspořádali jezdci Mark Webber, Nick Heidfeld, Rubens Barrichello a Christijan Albers spolu s tenisovými profesionáli Paulem McNameem a Jasonem Stoltenbergem charitativní tenisový turnaj. Adrian Sutil a Franck Montagny otestovali na místním sportovním letišti sportovní letoun. Společnost Vodafone již tradičně pořádala propagační akci na plaži, tentokrát v roli hlavního sponzora týmu McLaren. Mezi hosty se v boxech objevil zpěvák Tommy Lee, sir Jackie Stewart, Niki Lauda,Miss Universe Jennifer Hawkins, Kylie Minogue, Dannii Minogue.
Obsah |
První páteční jízdy poznamenalo počasí, když v první části 90 minutového testování pršelo. Jezdci se proto na trať vydávali pouze sporadicky z velké časti k seznámení s tratí. O trochu vzrušení se postaral Jarno Trulli, když svou Toyota poslal mimo trať v jedné ze šikan. Na osychající trati si nejlépe vedl Fernando Alonso, kterému sekundoval jen Felipe Massa a Sebastian Vettel.
Odpolední jízdy na suché trati byly mnohem zajímavější a diváci se dočkali i několika karambolů, nejvážnější postihl Rubense Barrichella, jenž s vozem Honda vyjel na trávu a poté se potkal s tvrdou zdí. Jízdy musely být na čtvrt hodiny přerušeny. Celému tréninku vévodil Massa, který dával všem soupeřům jasně najevo, že jeho Ferrari je nejrychlejší. Pozici Ferrari potvrdil druhým místem Räikkönen, třetí byl nováček Hamilton a porazil tak i svého týmového kolegu Alonsa (7. místo).
Sobotní trénink ukázal rozložení sil jednotlivých týmu před kvalifikací. U Ferrari se věřilo, že Felipe Massa bude mít lehkou výhodu, ale Kimi Räikkönen potvrdil, že dokáže byt rychlý v jakémkoliv voze. Giancarlo Fisichella dojel druhý a ukázal tak všem že i Renault je dostatečně připraven a hodně rychlý. Lewis Hamilton dokazuje svou míru talentu a znovu porazil svého týmového kolegu Fernanda Alonsa . Překvapením je čtvrté místo Antony Davidsona na Super Aguri.
První část kvalifikace nejlépe zvládl Kimi Räikkönen na Ferrari, kterému zdatně sekundoval nováček Lewis Hamilton s McLarenem. Problémy měla překvapivě Honda Janson Buton skončil až 15 a Rubens Barrichello se do další časti vůbec neprobojoval, stejně dopadl i David Coulthard.
Smolařem druhé části se stal Felipe Massa, kterého dál nepustila technika. Nejlépe si vedl McLaren Alonso zvítězil a Hamilton byl třetí, Také BMW si vedlo velmi dobře Heidfeld dojel druhý a Kubica pátý. Překvapením Byly bezesporu výkony Super Aguri, Takuma Sato prošel až do závěrečné části kvalifikace a Davidson zůstal jen těsně před branami. Krom již zmiňovaného Massi nepostoupil také Kovalainen s Renaultem a Button s Hondou.
První pole positron si v barvách Ferrari vybojoval Kimi Räikkönen , druhý, ale se ztrátou skoro půl sekundy dojel Alonso. Z druhé řady odstartuje Heidfeld a Hamilton, pátý byl Kubica a šestý Fisichella. Nečekaně jsou v první desítce Mark Webber a obě Toyoty, nikdo z nich během zimní přípravy nepodával tak přesvědčivé výkony.
Kimi Räikkönen využil postavení na pole position a s přehledem si pohlídal vedení a začal se soupeřům rychle vzdalovat. Rychlý start předvedl i Heidfeld, který se přehnal okolo Alonsa a zaujal druhou pozici za Finem. Přes Alonsa se v první zatáčce dostal také jeho stájový kolega Hamilton a až do poslední zastavky v boxech kroužil před mistrem světa. S né příliš výrazným Renaultem dokázal Fisichella udržet postavení na startu a v závěru uhájil pátou příčku před dotírajícím Massou. Nejdamatičtější okamžik celé grand prix předvedl neopatrný David Coulthard, když se snažil vnitřkem předjet Wurze. Skotův Red Bull přelétl Wurzovu příď a jen štěstím netrefil Rakušanovu hlavu. Od druhého pit stopu už jel Räikkönen tak, aby šetřil motor na následující GP, proto se jeho náskok z 16 s ztenčil na 7 s. Alonso se díky pozdější a rychlé zastávce v boxech dostal před Hamiltona a dojel si tak pro druhé místo. Nováček Hamilton tak ve své premiérové velké ceně získal třetí místo a svým výkonem v závodě, všem dokázal, že do formule 1 patří.
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari F2007 | 1:25:28,770 | 10 | 1:25.235 | 19. / 24.905 | 42. / 22.685 | |||
| 2 | McLaren MP4/22 | á 0:07.350 | 8 | 1:26.314 | 22. / 24.412 | 45. / 21.509 | |||
| 3 | McLaren MP4/22 | á 0:18.595 | 6 | 1:26.351 | 23. / 24.025 | 43. / 23.352 | |||
| 4 | BMW Sauber F1.07 | á 0:38.763 | 5 | 1:26.722 (6.) | 14. / 26.633 | 38. / 23.625 | |||
| 5 | Renault R27 | á 1:06.469 | 4 | 1:26.892 (7.) | 20. / 24.426 | 44. / 21.704 | |||
| 6 | Ferrari F2007 | á 1:06.805 | 3 | 1:27.044 (8.) | 29. / 27.970 | ||||
| 7 | Williams FW29 | á 1 kolo | 2 | 1:26.721 (5.) | 27. / 22.297 | 41. / 23.328 | |||
| 8 | Toyota TF107 | á 1 kolo | 1 | 1:27.796 (12.) | 24. / 23.548 | 45. / 24.116 | |||
| 9 | Toyota TF106 | á 1 kolo | - | 1:28.034 (13.) | 25. / 23.699 | 46. / 22.794 | |||
| 10 | Renault R27 | á 1 kolo | - | 1:27.592 (10.) | 27. / 23.296 | 46. / 21.809 | |||
| 11 | Honda RA107 | á 1 kolo | - | 1:28.098 (14.) | 19. / 25.170 | 39. / 22.954 | |||
| 12 | Super Aguri SA07 | á 1 kolo | - | 1:28.487 (18.) | 24. / 24.708 | 42. / 29.317 | |||
| 13 | Red Bull RB3 | á 1 kolo | - | 1:27.501 (9.) | 22. / 33.832 | 42. / 32.145 | |||
| 14 | Torro Rosso STR02 | á 1 kolo | - | 1:28.282 (15.) | 23. / 24.634 | 45. / 22.510 | |||
| 15 | Honda RA107 | á 1 kolo | - | 1:28.387 (17.) | 27. / 22.818 | 30. / 12.841¹ | 43. / 22.908 | ||
| 16 | Super Aguri SA07 | á 2 kola | - | 1:28.489 (19.) | 29. / 22.281 | 45. / 22.309 | |||
| 17 | Spyker F8-VII | á 1 kolo | - | 1:28.687 (20.) | 22. / 24.856 | 23. / 12.672² | 24. / 12.673³ | 41. / 24.718 | |
| Kolo | Odstoupili | - | Příčina | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
| 48 | Williams FW29 | Kolize s Coulthardem | - | 1:28.303 (16.) | 32. / 26.136 | ||||
| 48 | Red Bull RB3 | Kolize s Wurzem | - | 1:27.706 (11.) | 28. / 24.717 | 47. / 20.963 | |||
| 36 | BMW Sauber F1.07 | Převodovka | - | 1:26.642 (4.) | 21. / 24.065 | ||||
| 28 | Torro Rosso STR02 | Kolo | - | 1:28.953 (21.) | 25. / 25.051 | ||||
| 10 | Spyker F8-VII | Nehoda | - | 1:30.899 (22.) |
Kimi Räikkönen- Ferrari F2007-1'25.235
| Kola | km | Jezdec | % |
|---|---|---|---|
| 1-18 kolo | 95.454 Km | Kimi Räikkönen | 31% |
| 19 - 22 kolo | 21.212 Km | Lewis Hamilton | 7% |
| 23-43 kolo | 111.363 Km | Kimi Räikkönen | 36% |
| 44 kolo | 5.303 Km | Fernando Alonso | 2% |
| 45-58 kolo | 74.242 Km | Kimi Räikkönen | 24% |
| Räikkönen |
Räikkönen |
Räikkönen |
|---|
Kimi Räikkönen- Ferrari F2007-1'26.072
| * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
|---|---|---|---|---|
| _______1_______ Ferrari 1'26.072 |
Ferrari 1'26.072 |
McLaren 1'25.326 |
Ferrari 1:26.644 |
|
| _______2_______ McLaren 1'26.493 |
McLaren 1'26.493 |
BMW 1'25.358 |
McLaren 1:26.674 |
|
| _______3_______ BMW 1'26.556 |
BMW 1'26.556 |
McLaren 1'25.577 |
BMW 1:26.696 |
|
| _______4_______ McLaren 1'26.755 |
McLaren 1'26.755 |
Ferrari 1'25.644 |
McLaren 1:26.697 |
|
| _______5_______ BMW 1'27.347 |
BMW 1'27.347 |
BMW 1'25.882 |
Ferrari 1:26.712 |
|
| _______6_______ Renault 1'27.634 |
Renault 1'27.634 |
Renault 1'25.944 |
BMW 1:26.895 |
|
| _______7_______ Red Bull 1'27.934 |
Red Bull 1'27.934 |
Red Bull 1'26.623 |
Red Bull 1:26.978 |
|
| _______8_______ Toyota 1'28.404 |
Toyota 1'28.404 |
Toyota 1'26.688 |
Super Aguri 1:26.986 |
|
| _______9_______ Toyota 1'28.692 |
Toyota 1'28.692 |
Toyota 1'26.739 |
Toyota 1:27.014 |
|
| _______10_______ Super Aguri 1'28.871 |
Super Aguri 1'28.871 |
Super Aguri 1'26.758 |
Renault 1:27.270 |
|
| _______11_______ Super Aguri 1'26.909 |
Super Aguri 1'26.909 |
Toyota 1:27.328 |
||
| _______12_______ Williams 1'26.914 |
Williams 1'26.914 |
Super Aguri 1:27.365 |
||
| _______13_______ Renault 1'26.964 |
Renault 1'26.964 |
Williams 1:27.479 |
||
| _______14_______ Honda 1'27.264 |
Honda 1'27.264 |
Renault 1:27.529 |
||
| _______15_______ Williams 1'27.393 |
Williams 1'27.393 |
Honda 1:27.540 |
||
| _______16_______ Honda 1:27.679 |
Ferrari 0000 |
Williams 1:27.596 |
||
| _______17_______ Torro Rosso 1:28.305 |
Honda 1:27.679 |
|||
| _______18_______ Red Bull 1:28.579 |
Torro Rosso 1:28.305 |
|||
| _______19_______ Toro Rosso 1:29.267 |
Red Bull 1:28.579 |
|||
| _______20_______ Spyker 1:29.339 |
Toro Rosso 1:29.267 |
|||
| _______21_______ Spyker 1:31.932 |
Spyker 1:29.339 |
|||
| _______22_______ Ferrari 0000 |
Spyker 1:31.932 |
| 1 | Ferrari 1:26.064 |
2 | Renault 1:26.454 |
|---|---|---|---|
| 3 | McLaren 1:26.467 |
4 | Super Aguri 1:26.491 |
| 5 | Ferrari 1:26.547 |
6 | BMW 1:26.753 |
| 7 | McLaren 1:26.786 |
8 | Renault 1:26.937 |
| 9 | Super Aguri 1:27.266 |
10 | Williams 1:27.322 |
| 11 | Red Bull 1:27.390 |
12 | BMW 1:27.753 |
| 13 | Toyota 1:27.887 |
14 | Toyota 1:28.897 |
| 15 | Honda 1:28.039 |
16 | Williams 1:28.061 |
| 17 | Honda 1:28.119 |
18 | Red Bull 1:28.208 |
| 19 | Toro Rosso 1:28.332 |
20 | Toro Rosso 1:28.485 |
| 21 | Spyker 1:28.678 |
22 | Spyker 1:30.547 |
| * | I. Trénink | * | II. Trénink |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren 1:29.214 |
1 | Ferrari 1:27.353 |
| 2 | Ferrari 1:30.707 |
2 | Ferrari 1:27.750 |
| 3 | BMW 1:30.857 |
3 | McLaren 1:27.829 |
| 4 | McLaren 1:30.878 |
4 | Renault 1:27.941 |
| 5 | Honda 1:31.162 |
5 | BMW 1:27.970 |
| 6 | Williams 1:31.401 |
6 | Williams 1:27.981 |
| 7 | Red Bull 1:31.528 |
7 | McLaren 1:28.040 |
| 8 | Renault 1:31.571 |
8 | Williams 1:28.055 |
| 9 | Red Bull 1:31.661 |
9 | BMW 1:28.281 |
| 10 | Honda 1:31.737 |
10 | Red Bull 1:28.495 |
| 11 | Super Aguri 1:31.782 |
11 | Super Aguri 1:28.727 |
| 12 | Renault 1:32.011 |
12 | Toyota 1:28.921 |
| 13 | Williams 1:32.194 |
13 | Super Aguri 1:29.009 |
| 14 | Spyker 1:34.043 |
14 | Honda 1:29.066 |
| 15 | Toro Rosso 1:34.627 |
15 | Honda 1:29.542 |
| 16 | Spyker 1:35.055 |
16 | Toyota 1:29.574 |
| 17 | BMW 1:37.249 |
17 | Red Bull 1:29.801 |
| 18 | Super Aguri 1:39.221 |
18 | Renault 1:30.097 |
| 19 | Ferrari 1:39.242 |
19 | Toro Rosso 1:30.383 |
| 20 | Toyota 1:39.550 |
20 | Spyker 1:31.108 |
| 21 | Toro Rosso 1:41.763 |
21 | Spyker 1:31.175 |
| 22 | Toyota 1:44.130 |
22 | Toro Rosso 1:31.693 |
* V závodě debutovali Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen a Adrian Sutil
|
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | Kimi Räikkönen | Kimi Räikkönen |
| Ferrari F2007 | Ferrari F2007 | Ferrari F2007 |
| 1'26.072 | 1h25:28,770 | 1:25,235 |
| 221.800 km/h | 215,893 km/h | 223,978 km/h |
| * | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 10 | 1 | McLaren | 14 | 14 | 1 | 10 | 10 | ||
| 2 | 8 | 8 | 2 | Ferrari | 13 | 13 | 2 | 8 | 8 | ||
| 3 | 6 | 6 | 3 | BMW | 5 | 5 | 3 | 8 | 8 | ||
| 4 | 5 | 5 | 4 | Renault | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | ||
| 5 | 4 | 4 | 5 | Williams | 2 | 2 | 5 | 4 | 4 | ||
| 6 | 3 | 3 | 6 | Toyota | 1 | 1 | 6 | 3 | 3 | ||
| 7 | 2 | 2 | |||||||||
| 8 | 1 | 1 |
| Předchozí GP: Grand Prix Brazílie 2006 |
Mistrovství světa Formule 1 2007 |
Následující GP: Grand Prix Malajsie 2007 |
| Předchozí ročník: Grand Prix Austrálie 2006 |
Grand Prix Austrálie | Následující ročník: Grand Prix Austrálie 2008 |
|
|
|
|
|
|
| Mistrovství světa vozů Formule 1 | |
|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | | |