Hamr

Hamr je kovářská dílna, která je vybavena stroji poháněnými vodním kolem. Vybavení hamru bylo stejné jako u kovárny – výheň, měchy, kovadliny, svěráky, kladiva, sekáče, útinky, zápustky, kleště, ale navíc zejména vodou poháněné buchary.

Hamr je výraz používaný jak pro budovu, tak i kovací stroj, který dnes označujeme jako kruhoběžný padací buchar.

Hlavní součástí hamru je buchar. Je to vlastně obrovské kladivo, někdy též nazývané kobyla, které je nadzdvihováno palci umístěnými na obvodu hřídele vodního kola. Tento mechanismus výrazně ulehčuje a urychluje namáhavou kovářskou práci a proti ručnímu kování umožňuje zpracovat i větší kusy železa. Kování na hamru bylo dříve jediný možný způsob, jak získat kujnou ocel ze surového železa. Produktem hamrů tak často byly polotovary, tzv svárkové oceli, které sloužily jako materiál pro další zpracování.

Dalšími samostatnými vodními koly byly obvykle v hamru poháněny měchy, rozdmýchávající kovářskou výheň a brus pro zabrušování a ostření železných výrobků.

Hamry v Česku fungovaly až do poloviny 20. století.

V hamrech pracovali hamerníci.

O údržbu dřevěné části vlastního pohonu hamru vodními koly se starali sekerníci.

[editovat] Externí odkazy

Hamr – popis hamru na serveru Malá voda

Tento technologický článek je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.