Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky a klenoty
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače a notebooky
| Horšovský Týn | |
|---|---|
| status: | město |
| NUTS 5 (obec): | CZ0321 553671 |
| kraj (NUTS 3): | Plzeňský (CZ032) |
| okres (NUTS 4): | Domažlice (CZ0321) |
| obec s rozšířenou působností: | Horšovský Týn |
| pověřená obec: | |
| historická země: | Čechy |
| katastrální výměra: | 71,44 km² |
| počet obyvatel: | 4 906 (4. 6. 2007) |
| zeměpisná šířka: | 49° 32’ 20’’ |
| zeměpisná délka: | 12° 55’ 40’’ |
| nadmořská výška: | 376 m |
| PSČ: | 345 25 až 346 01 |
| zákl. sídelní jednotky: | 21 |
| části obce: | 21 |
| katastrální území: | 13 |
| adresa městského úřadu: | náměstí Republiky 52 Město 34601 Horšovský Týn |
| starosta / starostka: | Ing. Josef Holeček |
| Oficiální web: http://www.horsovskytyn.cz/mesto E-mail: podatelna@muht.cz |
|
|
|
|
Horšovský Týn je třetí největší město okresu Domažlice, obec s rozšířenou působností. Městem protéká řeka Radbuza, do které se vlévá Křakovský potok (zleva) a Lazecký potok (zprava). Střed města se nachází 10 km severně od okresního města Domažlice a 42 km jihozápadně od Plzně. PSČ je 346 01.
Obsah |
První písemná zmínka o městě pochází z roku 1184. Město vzniklo na místě původní kupecké osady Horšov, existující pravděpodobně již v 10. století.
Ve 13. století byl vybudován hrad, ve 14. století získal Horšovský Týn statut města. V letech 1422 a 1431 bylo město obléháno husity, ale ubránilo se.
V roce 1547, za vlády Lobkowitzů, postihl město velký požár, který poničil velkou část města i hradu . Jeho následkem bylo přikročeno k rozsáhlé přestavbě města v renesančním slohu. Na místě hradu vznikl renesanční zámek. Na přelomu 16. a 17. století patřilo týnské panství mezi 10 nejbohatších v českých zemích. Pak ale přišlo České stavovské povstání a následně třicetiletá válka. Vzhledem k tomu, že se Lobkowitzové přidali na stranu českých stavů, byl jim zabaven majetek včetně týnského panství . V roce 1622 získává panství Maxmilián z Trauttmansdorffu.
Po třicetileté válce posiluje ve městě německá menšina. Byly postaveny některé stavby v barokním slohu. Po zrušení nevolnictví a reformě veřejné správy se Horšovský Týn stává v roce 1849 okresním městem.
Začátkem 20. století se ve městě začíná rozvíjet drobný průmysl. Tomu napomohla i výstavba železniční tratě Staňkov - Poběžovice v roce 1900.
Důsledkem Druhé světové války, která ve městě oficiálně skončila osvobozením americkou armádou 5. května 1945, byl odsun německého obyvatelstva. Ten ale nebyl tak citelný jako v jiných západočeských pohraničních městech, protože Horšovský Týn patří do tradičně české oblasti Chodska.
Po nástupu komunismu v roce 1948 došlo ke znárodnění průmyslových podniků a založení JZD. Byla také zahájena výstavba nových závodů a obytných čtvrtí (např. sídliště na Malém předměstí). V roce 1953 bylo historické centrum města vyhlášeno městskou památkovou rezervací. Od 1. července 1960 patří město Horšovský Týn s celým svým původním okresem pod okres Domažlice. V průběhu let 1960-1989 potom dochází k rozsáhlé integraci okolních obcí, jejímž důsledkem je, že v okruhu 5 km od centra města se nenachází žádná jiná samosprávná obec, a Horšovský Týn je rozohou druhou největší obcí okresu.
V současnosti je Horšovský Týn velmi úpravným a půvabným městem, které má velké předpoklady pro další rozvoj turismu. V roce 2006 proběhla rekonstrukce náměstí, postupně dochází také k opravám v objektu zámku.
Dostupné údaje o počtu obyvatel jsou dva. Podle údajů Českého statistického úřadu žilo v Horšovském Týně k 1. lednu 2007 4 826 obyvatel. Novější údaje Ministerstva vnitra ČR ze 4. června 2007 udávají 4 906 obyvatel. Z toho počtu bylo 14,88 % dětí do 15 let.
| Rok | 1970 | 1980 | 1991 | 2001 | 2007 |
| Počet obyvatel | 4 052 | 4 966 | 5 047 | 4 938 | 4 906 |
Následující údaje jsou zpracovány podle výsledků Sčítání lidu z roku 2001.
K datu posledního sčítání lidu (1.3.2001) žilo ve městě 4 938 obyvatel. 93,88 % z tohoto počtu se přihlásilo k národnosti české, 1,62 % tvořili Slováci a 0,89 % Němci. Ostatní národnostní menšiny jsou početně zastoupeny pod 40 osob.
Podíl věřících na počtu obyvatel města byl 22,90 %. Z tohoto počtu se 87,27 % věřících řadilo k římskokatolické církvi.
Ke dni sčítání bylo napočítáno 2 714 ekonomicky aktivních osob. 34,30 % z nich zaměstnával průmysl; 9,14 % obory jako školství a zdravotnictví, stejné zastoupení měli také pracovníci stavebnictví. 8,18 % obyvatel zaměstnávalo zemědělství. 55,93 % zaměstnaných pracovníků dojíždělo do zaměstnání v rámci obce.
Nezaměstanost ve městě dosahovala v roce 2001 5,42 %. Míru nezaměstnanosti 5,31 % udává pro město i s okolím domažlický úřad práce za květen 2007.
Jak již bylo uvedeno výše, Horšovský Týn je pro krásu a zachovalost svých historických památek již od roku 1953 městskou památkovou rezervací. Z nejdůležitějších pamětihodností jmenujme:
Město je vybaveno službami odpovídající své úloze střediska menšího regionu v rámci okresu.
Na Malém předměstí najdeme 2 základní školy, v Nádražní ulici sídlí zvláštní škola. Město má také základní uměleckou školu. Střední školství reprezentují 3 školy: Integrovaná střední škola, učiliště a střední zemědělská škola. Nejbližší gymnázium je v Domažlicích.
Ve městě najdeme zdravotní středisko.
Zřízena byla městská policie, která se společně s Policií ČR stará o bezpečnost a pořádek ve městě.
Město má jedinou poštu v Pivovarské ulici.
Ubytovací kapacity zajišťuje 1 *** hotel Šumava na náměstí Republiky s 28 lůžky a větší počet penzionů, resp. ubytování v soukromí. V poslední době relativně narostl počet stravovacích zařízení od kaváren a cukráren až po restaurace.
Největší obchodní střediska vlastní spotřební družstvo Jednota. Jedná se o Supermarket Tuty ve středisku Radbuza a v Sylvánově ulici na Malém předměstí.
Hlavní silniční komunikací protínající město je silnice I/26 z Plzně na HP Folmava/Furth im Wald. Na tuto silnici navazuje větší počet silnic II. třídy: Silnice II/193 Žlutice - Stříbro - Domažlice ; Silnice II/200 Bor u Tachova - Horšovský Týn a Silnice II/197 HP Železná/Eslarn - Bělá nad Radbuzou - Horšovský Týn.
Městem prochází lokální jednokolejná železniční trať 182 ze Staňkova do Poběžovic. Na trati je v pracovní dny vedeno zhruba 8 párů vlaků. Na katastru města je na trati železniční stanice Horšovský Týn a zastávky Semošice a Semošice-Peřina.
Městem projíždí také celá řada zejména místních autobusových linek s hlavní zastávkou na křižovatce ulic Domažlická a Nádražní, asi 500 m od náměstí. Nejvýznamnějšími spoji jsou asi linky Plzeň - Domažlice a dálková linka Praha - Plzeň - Domažlice. Ostatní linky slouží zejména ke spojení okolních vesnic s městem - pro odvoz tamních obyvatel do zaměstnání, do škol nebo k lékaři.
- řazeno od severu po směru hodinových ručiček
|
Název
|
Počet obyvatel (2001)
|
|---|---|
| Borovice | 46 |
| Dolní Metelsko | 74 |
| Hašov | 19 |
| Horní Metelsko | 46 |
| Horšov | 169 |
| Kocourov | 21 |
| Lazce | 46 |
| Malé předměstí | 2 118 |
| Město | 369 |
| Nová Ves | 61 |
| Oplotec | 58 |
| Plzeňské předměstí | 471 |
| Podhájí | 0 |
| Podražnice | 62 |
| Semošice | 181 |
| Svatá Anna | 6 |
| Svinná | 4 |
| Tasnovice | 95 |
| Valdorf | 31 |
| Velké předměstí | 1 036 |
| Věvrov | 25 |
| Město Horšovský Týn | |
|---|---|
|
Borovice | Dolní Metelsko | Hašov | Horní Metelsko | Horšov | Kocourov | Lazce | Malé Předměstí | Město | Nová Ves | Oplotec | Plzeňské Předměstí | Podhájí | Podražnice | Semošice | Svatá Anna | Svinná | Tasnovice | Valdorf | Velké Předměstí | Věvrov |
|