Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
| Ilan Ramon | |
|---|---|
 |
|
| Astronaut ISA | |
| St. příslušnost | izraelská |
| Datum narození | 20. června 1954 Ramat Gan, Izrael |
| Datum úmrtí | 1. února 2003 nad Texasem |
| Předchozí zaměstnání |
bojový pilot |
| Hodnost | plukovník, Israel Air Force |
| Čas ve vesmíru | 15 dní 22 hodin 20 minut |
| Kosmonaut od | 8. prosince 1994 |
| Mise | STS-107 |
| Znaky misí |
 |
| Kosmonaut do | 1. února 2003 |
| Portál lidé | |
Ilan Ramon (hebrejsky: אילן רמון; 20. června 1954, Ramat Gan, Izrael - 1. února 2003, nad Texasem, USA) byl bojový pilot izraelského vojenského letectva a později první izraelský kosmonaut. Ramon byl specialistou pro užitečné zatížení na misi raketoplánu Columbia STS-107, která skončila havárií, při které zahynul spolu s šesti dalšími členy posádky, když se raketoplán vracel z vědecké mise. Ramon je jako jediný neamerický občan nositelem civilního ocenění Congressional Space Medal of Honor. Jako bojový pilot se v roce 1980 zúčastnil operace Opera, při níž byl zničen irácký jaderný komplex Osirak. Zúčastnil se Jomkipurské i První libanonské války.
Obsah |
Ilan Ramon se narodil ve městě Ramat Gan a vyrůstal ve městě Beerševa. Jeho matka a babička jsou přeživší koncentračního tábora Osvětim. Přestože byl sekulární Žid, snažil se po čas strávený na oběžné dráze Země dodržovat židovské zvyklosti. V jednom interview prohlásil: „Cítím, že reprezentuji všechny Židy a všechny Izraelce.“ Byl prvním kosmonautem, který požadoval košer stravu a který pronesl při příchodu šabatu ve vesmíru kiduš.[1] V okamžiku, kdy raketoplán přelétal nad Jeruzalémem, odříkával modlitbu Šema Jisra'el.[1]
Ramon byl zřejmě nejznámějším členem posádky mise STS-107, jelikož již před jeho odletem probíhaly vášnivé rabínské disputace o tom zda a jak dodržovat ve vesmíru šabat, či otázky kolem košer stravy.[2] V Izraeli byl jednou z nejsledovanějších osob a jeho plakáty visely v pokojích téměř každého teenagera.[2]
Při své vesmírné misi sebou Ramon měl několik velice symbolických předmětů. Patřil mezi ně malý svitek Tóry, který byl zachráněn z koncentračního tábora Bergen-Belsen, dále pak kresbu pražského židovského chlapce Petra Ginze, jenž zahynul v koncentračním táboru Osvětim a mezuzu omotanou ostnatým drátem, která měla symbolizovat právě koncentrační tábory.[1]
Ramon a zbytek posádky Columbie zahynuli nad Texasem, na jihu Spojených států amerických, při vstupu raketoplánu do zemské atmosféry, necelých 16 minut před plánovaným přistáním. Zanechal po sobě manželku Ronu a jejich čtyři děti. Při jeho pohřbu prohlásil tehdejší izraelský premiér Ariel Šaron:
| „ | Syn ženy, jež přežila holocaust, a otce, který bojoval za nezávislost... ukazoval, že navzdory tragédiím si Židé našli místo ve světě a mohou být úspěšní. | “ |
| — Ariel Šaron[2] | ||
Hrob byl vybudován v Jezreelském údolí v Galileji nedaleko mošavu (zemědělské osady) Nahalal.
Ilan Ramon dokončil střední školu v roce 1972. V roce 1987 promoval jako magistr vědeckého stupně elektroniky a počítačového inženýrství na univerzitě Tel Aviv.
Ilan Ramon byl plukovník (Aluf Mišne) a bojový pilot izraelského vojenského letectva, s tisíci nalítanými hodinami. V roce 1980 se dostal do první skupiny izraelských pilotů, kteří létali na nově získaných strojích F-16. V roce 1981 se v rámci operace Opera zúčastnil bombardování nedokončeného iráckého jaderného reaktoru v Osiraku. Při této misi byl nejmladším členem týmu.
V roce 1974 dokončil studium na Letecké škole izraelského letectva, jako bojový pilot. V letech 1974-1976 se zúčastnil základních cvičení a operací na strojích Douglas A-4 Skyhawk. V letech 1976-1980 pak základních cvičení a operací na strojích Dassault Mirage III. Když v roce 1980 izraelské letectvo vytvořilo první letku stíhacích letounů F-16, zúčastnil se základních cvičení a operací na základně amerického letectva Hill Air Force Base v Utahu. V letech 1981-1983 sloužil jako zástupce velitele F-16 Letky B. V roce 1982 se zúčastnil operace Mír pro Galileu. Po dokončení studia na univerzitě Tel Aviv sloužil v letech 1988-1990 jako zástupce velitele Letky A F-4, Letka Phantom. Během roku 1990 dokončil velitelský letecký kurz. V letech 1990-1992 byl velitelem letky strojů F-16. V letech 1992-1994 zastával funkci velitele Letecké sekce v Oddělení operačních požadavků. V roce 1994 byl povýšen do hodnosti plukovníka a jmenován velitelem Oddělení operačních požadavků a vývoje zbraní. Na tomto postu setrval až do roku 1998, kdy se stal kosmonautem.
Plukovník Ramon nalétal za svou kariéru přes 3 000 hodin na strojích A-4, Mirage III-C, F-4 a přes 1 000 hodin na strojích F-16.
 |
Související články obsahuje Portál Izrael |
