Iljušin Il-62

Iljušin Il-62
Iljušin Il-62 společnosti Air Koryo v Pekingu v roce 2003
Typ:	dopravní letoun
Výrobce:	Iljušin
Konstruktér:	S. V. Iljušin
První let:	3. ledna 1963
Zaveden:	březen 1967
Hlavní uživatel:	SSSR
Vyrobeno:	276 ks

Iljušin Il-62 byl první sovětský dopravní proudový letoun s dlouhým doletem z první poloviny šedesátých let 20. století.

[editovat] Vývoj

První prototyp letounu Il-62 vzlétl 3. ledna 1963 a byl osazen motory Ljulka AL7. Tento stroj byl ve zkušebním provozu až do počátku roku 1967, od března začala pravidelná civilní letecká doprava. Do sériově vyráběných letounů byly instalovány motory Kuzněcov NK84. Na počátku 70. let začala létat modernizovaný stroj verze Il-62M, který měl nové výkonnější a ekonomičtější motory Solovjev D-30. Letouny byly určeny zejména sovětskému Aeroflotu, ovšem byly vyváženy i do spřátelených zemí. Několik Il-62 vlastnily i Československé státní aerolinie.

Celkem bylo vyrobeno 276 kusů letadel Il-62, výroba strojů byla ukončena až roku 1999. Čtyři motory jsou umístěny vzadu, aby hlavní křídlo mírně pozitivního šípu mělo zachovanou aerodynamickou čistotu.

[editovat] Technické údaje

• Rozpětí: 43,20 m
• Délka: 53,12 m
• Výška: 12,35 m
• Nosná plocha: 279,6 m²
• Operační váha prázdná: 69 400 kg; 71 500 kg (Il-62M)
• Max. vzletová hmotnost: 162 200 kg; 165 500 kg (Il-62M)
• Cestovní rychlost: 820–900 km/h
• Dolet s max. nákladem: 6700 km; 7800 km (Il-62M)
• Dolet s 10 tunami: 9200 km; 10 000 km (Il-62M)
• Dostup: 12 000 m
• Počet cestujících: až 186

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Iljušin Il-62

Související články obsahuje Portál Letectví

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.