Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky a klenoty
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače a notebooky
| Jedlová | |
|---|---|
| Provozovatel dráhy | SŽDC |
| Kód stanice | 567594 |
| Tratě | 080, 081 |
| Nadmořská výška | 545 m n. m. |
| V provozu od | 1869 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické (RANK 5007) |
| Dopravních kolejí | 5 |
| Nástupišť (hran) | 5 (5) |
| Prodej jízdenek | ano |
Stanice Jedlová je železniční křižovatka uprostřed lesů Lužických hor, na železničních tratích Bakov nad Jizerou–Rumburk a Děčín–Varnsdorf. Leží na katastrálním území Jedlová v nadmořské výšce 544 m. n. m.
Její výstavba byla velice náročná, vyžadovala jak odstřel skal, tak zarovnání prohlubní, neboť v okolí stanice Jedlová nebýval rovný prostor. Těsně před stanicí ve směru na Děčín musela být pro trať proražena pískovcová skála v délce 560 m, místy až do hloubky 15 metrů. U Svoru bylo potřeba postavit až 15 metrů vysoké náspy. Současníci v tehdejší době řadili tratě České severní dráhy co do obtížnosti hned za alpské tratě Semmering a Brenner. Podle vzoru železničních budov na dráze přes Semmering byla také odvozena podoba výpravních budov, vystavěných z režného cihelného zdiva, které místy vyplňovalo hrázděnou konstrukci, s charakteristickými nástupními přístřešky v podobě otevřené verandy. První vlak do stanice Jedlová přijel dne 16. ledna 1869.