Junkers Ju 188

Junkers Ju 188
Junkers Ju 188
Typ:	bombardovací a průzkumný letoun
Výrobce:	Junkers
První let:	1943
Zaveden:	1943
Hlavní uživatel:	Luftwaffe
Vyrobeno:	1234

Junkers Ju 188 byl německý bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. Vznikl vývojem z letounu Junkers Ju 88. Vzhledem k tomu, že práce na novém typu Junkers Ju 288 vázly, bylo rozhodnuto využít projekt firmy Junkers, který se týkal vylepšeného typu Ju 88. Prototyp nového stroje byl zalétán na samém počátku roku 1943 na jaře se letouny začaly vyrábět sériově. Do boje se stroje zapojily v srpnu 1943, kdy bombardovaly cíle ve Velké Británii. Letouny byly průběžně modernizovány a kromě bombardovací verze byl vyvinut průzkumný Junkers, který měl tři členy osádky a redukovanou výzbroj. Dále byl zahájen vývoj výškového těžkého stíhacího letounu. Celkem bylo vyrobeno 1234 kusů Ju 188 všech verzí.

[editovat] Technické údaje

• Osádka: 4
• Pohonná jednotka: motor Junkers Jumo 213 A-1 o výkonu 1176 kW nebo BMW 801 D-2 o výkonu 1059 kW.
• Výzbroj: 2x pohyblivý kanón MG 151 ráže 20 mm, pohyblivý kulomet MG 131 ráže 13 mm, dvojkulomet MG 81 Z ráže 7,92 mm, bomby do hmotnosti 3 000 kg.
• Rozpětí: 22,00 m
• Délka: 15,06 m
• Výška: 4,44 m
• Nosná plocha: 56 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 9821 kg
• Vzletová hmotnost: 14385 kg
• Maximální rychlost: 520 km/h
• Cestovní rychlost: 400 km/h
• Doba výstupu (do 6 000 m): 17 min
• Dostup: 9500 m
• Dolet: 2400 km

Související články obsahuje Portál Letectví

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.

Německé vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Ar 65 | Ar 68 | Do 335 | Fw 190 | Ta 152 | Ta 154 | He 51 | He 112 | He 162 | He 219 | Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 210 | Me 262 | Me 410
Bombardovací letouny
Ar 234 | Do 17 | Do 23 | Do 217 | Do 335 | Fw 200 | He 111 | He 115 | He 177 | Ju 86 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 388
Hydroplány a létající čluny
Ar 95 | Ar 196 | Ar 231 | BV 138 | Ha 139 | BV 222 | Do 15 | Do 18 | Do 24 | Do 26 | He 59 | He 60 | He 114 | He 115
Průzkumné letouny
Ar 95 | Ar 196 | Ar 234 | Do 17 | Do 215 | Fw 189 | He 45 | He 46 | He 70 | He 170 | Hs 126
Transportní letouny a kluzáky
Ar 232 | DFS 230 | Go 242 | Go 244 | Ju 52 | Ju 90 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 290 | Ju 390 | Ka 430 | Me 321 | Me 323 | Si 204
Cvičné a spojovací letouny
Ar 66 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 79 | Ar 96 | Bü 131 | Bü 133 | Bü 180 | Bü 181 | Bü 182 | Fi 156 | Fw 44 | Fw 56 | Fw 58 | F 13 | W 34 | He 72 | Kl 31 | Kl 32 | Kl 35 | Bf 108 | Fh 104
Bitevní letouny	Vrtulníky a vírníky
Ar 66 | Go 145 | He 45 | He 50 | Hs 123 | Hs 129 | Ju 87	Fa 223 | Fa 330 | Fl 265 | Fl 282
Experimentální a specializované letouny	Malosériové letouny
DFS 39 | DFS 193 | DFS 194 | Fw 47 | Fi 158 | Ju 49 | He 116 | He 119 | He 176 | He 178 | Me 261 | Mistel	Ar 240 | BV 141 | Fi 167 | Fw 187 | He 100 (He 113)
Prototypy a projekty
Ao 225 | Ar 77 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 195 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 340 | Ar 396 | Ba 349 | Bv 40 | Ha 137 | Ha 140 | BV 142 | BV 144 | BV 155 | BV 238 | Do 19 | DFS 228 | DFS 346 | Fi 98 | Fi 99 | Fi 256 | Fw 57 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 191 | He 118 | He 280 | Ho 229 | Ju 85 | Ju 89 | Ju 187 | Ju 288 | Hs 122 | Hs 124 | Hs 125 | Hs 127 | Hs 128 | Hs 130 | Hs 132 | Ju 322 | Bf 161 | Bf 162 | Me 209-II | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 509 | Me 609 | Me P. 1101
Bezpilotní letouny a řízené střely
BV 143 | BV 246 | Fi 103 | Hs 117 | Hs 293 | Hs 295 | Hs 296 | Hs 297 | Hs 298