Invia.cz
Eurovíkendy
Kanárské ostrovy
Dominikánská republika
Madeira
Last minute
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Kaiserpreis (Cena císaře Viléma) pojmenovaná podle pruského císaře Viléma II. byl automobilový závod konaný v roce 1907. Stejně jako Cena prince Jindřicha, která se jela v letech 1908 až 1911, byla předchůdcem Grand Prix Německa.
Protože v roce 1903 zvítězil v poháru Gordona Bennetta Camille Jenatzy na voze Mercedes, na řadě v pořádání dalšího ročníku závodu bylo Německo. Vybrána byla 117 kilometrů dlouhá trať pohořím Taunus, z Oberurselu do Weilburgu a zpět. Závod vyhrál Léon Théry na voze Richard-Brasier, a Bennettův pohár se vrátil do Francie, kde se konaly ročníky 1905 a 1906.
Na stejné trati jako se jel o tři roky předtím Bennettův pohár, Německo v roce 1907 uspořádalo druhý největší mezinárodní závod tohoto jména - Kaiserpreis (po veslařských a jachtařských závodech). Start byl povolen jen cestovním vozům s objemem motoru menším než osm litrů, přičemž z každé země se mohli zúčastnit pouze tři jezdci. Po dva dni sledovaly trať statisíce lidí. V první kvalifikační části 13. června vyhrál Vincenzo Lancia[1], ve druhé kvalifikaci a celkově v závodě zvítězil italský pilot Felice Nazzaro s vozem Fiat, v konkurenci vozů Opel, Mercedes, Eisenach, Adler, Protos, Argus, Gaggenau, Dürkopp a dalších. Jeho průměrná rychlost byla 84,81 km/h.
Druhý se umístil belgický jezdec Camille Jenatzy.[2] Jako třetí dojel Carl Jörns. Němci jej oslavovali jako vítěze. Pohár vítězi předával na slavnostním ceremoniálu sám císař Vilém, který ovšem doufal ve vítězství německého jezdce na německém stroji. Celkem dojelo do cíle 21 ze 39 startujících závodníků.
V roce 1908 série pokračovala Cenou prince Jindřicha.
Obsah |
(neúplný seznam)[3]
Od 31. května do 3. června 2007 se na trati v pohoří Taunus opět uskutečnil závod historických vozů nazvaný Kaiserpreis-Rennen 2007, spojený s přehlídkou elegance.