Kompresor

Rotační kompresor

Pístový kompresor

Kompresor je stroj určený ke stlačování (kompresi) plynů a par.

Vzhledem k tomu, že kompresor má v technice mnohostranné použití, existuje mnoho druhů kompresorů. Podle způsobu zvyšování tlaku je dělíme na:

1. Objemové, kde zvýšení tlaku probíhá zmenšováním objemu pracovniho prostoru, v němž je stlačovaný plyn uzavřen.
2. Rychlostní, kde se dosahuje zvýšení tlaku zrychlením proudícího plynu a po něm másledující přeměnou kinetické energie v tlak. Typickým příkladem je turbokompresor.

Kompresory objemové se dál dělí podle konstrukce na:

1. Pístový kompresor - dosahuje se v něm změmy objemu plynu přímočarým vratným pohybem pístu ve válci. Při pohybu pístu dolů se plyn sacím ventilem nasává, při pohybu vzhůru se plyn stlačuje a pak vytlačuje výtlačným ventilem z válce. Písty mohou být buď poháněny otáčením klikové hřídele, nebo přímo jiným oscilujícím pístovým strojem (například parní kompresor)
2. Rotační kompresor - u něj se dosahuje změny objemu pístem, nebo písty otáčejícími se kolem osy rovmoběžně s osou válce
   1. lamelový - rotující píst má lamely uložené v podélných drážkách pístu tak, že jsou přitlačovány odstředivou silou ke stěně válce. Plyn se nasává otvorem a vytlačuje se jiným otvorem.
   2. dvourotorový - dva rotační písty se po sobě odvalují a dopravují plyn v komorách vytvořených stěnami rotoru a statoru, ze sacího otvoru do výtlačného.
   3. vodokružný - plyn se dopravuje v komůrkách vytvořenými pevnými křídly výtředně uloženého rotoru a vodním prstencem, který obíhá ve statoru. Plyn vstupuje sacím otvorem a odchází výtlačným otvorem v čelní stěně rotoru.
   4. šroubový - podobný dvourotorovému, ale používají se dva do sebe zapadající šrouby
   5. kompresor proudového motoru - je to v podstatě rotační kompresor (lopatkový). Dělí se na axiální (osové) a radiální (odstředivé). Axiální se skládá z tzv. stupňů. Jeden stupeň tvoří statorové a rotorové (oběžné) kolo. Radiální může být jednostranný nebo oboustranný.

Existují i další konstrukce, které v tomto přehledu nejsou uvedeny.

[editovat] Ohřev plynu

Vzhledem k tomu, že v kompresoru nastává adiabatické stlačování, nastává ohřev plynu. Pokud je stlačení velké, musí být doplňkem kompresoru chladič.

Tento technologický článek je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.