Most Legií

Most Legií, pohled z Jiráskova mostu

Pravá část mostu u Národního divadla

Most Legií je pražský silniční most přes Vltavu, sedmý po proudu řeky. Most spojuje Národní třídu (v 19. století nesla název Nové aleje) přes Střelecký ostrov s Újezdem a Malou Stranou.

[editovat] Stavební vývoj

Původní řetězový most císaře Františka I. byl postaven v letech 1839–1841 a sloužil až do roku 1898.

Současný kamenný most byl vystavěn v letech 1898–1901 z iniciativy podnikatele Vojtěcha Lanny, podle projektu architekta Antonína Balšánka a inženýra Jiřího Soukupa. Most sestává z devíti velmi plochých kleneb různého rozpětí; nad Střeleckým ostrovem se jedná o klenbu z kruhových segmentů, ostatní mají elipsovitý tvar. Na stavbu byly použity žulové kvádry. Na obou stranách jsou umístěny vždy dvě věže, které v dobách rané existence mostu sloužily k vybírání mýtného. Otevření mostu se konalo za přítomnosti císaře Františka Josefa I.

[editovat] Změny pojmenování

• 1841–1919: most císaře Františka I. (František I., 1768–1835)
• 1919–1940: most Legií (podle československých legionářů)
• 1940–1945: Smetanův most (Bedřich Smetana)
• 1945–1960: most Legií
• 1960–1990: most 1. máje (podle mezinárodního svátku práce, viz též Střelecký ostrov)
• od 1990: most Legií

[editovat] Reference

• Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Academia, Praha 1985, s. 41–52.

[editovat] Externí odkazy

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Most Legií

• Článek na Encyklopedii mostů
• Článek na stránkách Pražské informační služby

Tento článek týkající se Prahy je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.