Reggiane Re.2000

Reggiane Re.2000
Reggiane Re.2000 švédského letectva
Typ:	stíhací letoun
Výrobce:	Officine Mecchaniche Italiane - Reggiane
První let:	24. května 1939
Hlavní uživatel:	Itálie Maďarsko, Švédsko
Vyrobeno:	350

Reggiane Re.2000 byl italský stíhací letoun, který patřil ke zdařilým typům italských letadel, avšak velkého rozšíření na domácí půdě se nedočkal. Letoun Re-2000 byl inspirován americkým typem Seversky P-35.

V průběhu roku 1938 vyhlásilo italské ministerstvo letectví program, který požadoval modernizaci vybavení italského vojenského letectva novými typy letadel. První prototyp Re.2000 vzlétl v dubnu 1939. Ačkoliv továrna rychle reagovala na výtky ohledně palivových nádrží a přepracovala palivovou soustavu, typ objednán nebyl. Za to však ministerstvo letectví uvolnilo stroj k exportu. Jako první měli zájem Britové pro svoji RAF, ovšem z důvodu německého tlaku nakonec z obchodu sešlo. Uskutečnil se ale export do Švédska (60 kusů) a Maďarska (70 kusů i s licencí). V roce 1942 potřebovala Itálie stíhačky s dlouhým doletem, a tak si nakonec Re.2000 objednala. Celkem bylo vyrobeno 350 kusů.

[editovat] Technická data

• Osádka: 1
• Rozpětí: 11,00 m
• Délka: 7,99 m
• Výška: 3,20 m
• Nosná plocha: 20,40 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 2 080 kg
• Vzletová hmotnost: 2 540 kg
• Maximální rychlost: 530 km/h
• Cestovní rychlost: 430 km/h
• Dostup: 11 200 km
• Dolet: 840 km
• Motor: Piaggio P.XIbis RC40
• Výkon motoru: 754 kW
• Výzbroj: 2 kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm, 200 kg bomb

[editovat] Odkazy

[editovat] Prameny

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Reggiane Re.2000

• Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.

Související články obsahuje Portál Letectví