Reggiane Re.2001

Reggiane Re.2001 byl italský stíhací letoun, který vznikl vývojem z typu Reggiane Re.2000.

Roku 1939 bylo rozhodnuto adaptovat kvalitní drak typu Reggiane Re.2000 pro výkonnější, kapalinou chlazený motor Daimler-Benz DB-601 A-1 o výkonu 1175 k. Zástavba proběhla úspěšně a stroj dosahoval v létě 1940 rychlosti 563 km/h. Dodávky německých motorů však vázly a vedly k omezování objednávky. Rozestavěné draky typu Reggiane Re.2001 byly použity pro některé nové varianty - např. noční stíhač, stíhací bombardér. Celkem bylo postaveno 237 kusů.

[editovat] Technická data

• Rozpětí: 11,00 m
• Délka: 7,99 m
• Výška: 3,20 m
• Nosná plocha: 20,40 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 2095 kg
• Vzletová hmotnost: 2850 kg
• Maximální rychlost: 563 km/h
• Cestovní rychlost: 430 km/h
• Dostup: 10 500 m
• Dolet: 1300 km
• Motor: Alfa Romeo R.A. 1000 Monsone
• Výzbroj: 2 kulomety ráže 12,7 mm a 2 kulomety ráže 7,7 mm

[editovat] Odkazy

[editovat] Pramen

• Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945

Tento článek o letectví je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.

Související články obsahuje Portál Letectví