Renault 8

Renault 8 je čtyř až pětimístný automobil s motorem umístěným vzadu a kotoučovými brzdami na všech kolech vyráběný firmou Renault od roku 1962 do roku 1973. Vůz měl premiéru 22. června 1962 na autosalonu Ženevě.

Model R8 doplnil v roce 1965 větší model R 10. Renault 8 se prodával i ve sportovní upravě jako model R8 Gordini a to až do roku 1968 pouze v modré barvě se dvěma pruhy a čtveřicí světlometů, po roce 1968 byl k mání v barvách Francie bílé, červené a již zmíněné modré ale v žádné jiné. Výroba R8 skončila v roce 1971, ve španělské pobočce pokračovala výroba pod jménem 8S do roku 1976. Licenční výroba v roce 1969 probíhala i v Rumunsku jako Dacia 1100.

Do ČSSR bylo dovezeno v letech 1963 – 1971 dovezeno 8000 ks.

[editovat] Motor

• R8 – 956 cm³, 30 kW, 5200 min^-1
• R8 Gordini – 1108 cm³, 57 kW, 6500 min^-1
• R8 Gordini – 1300 – 1255 cm³, 88 kW, 6750 min^-1 (převodovka pětistupňová)

[editovat] Rozměry

• Délka – 3995 mm
• Šířka – 1490 mm
• Výška – 1405 mm
• Rozvor – 2270 mm
• Rozchod – 1256/1226 mm
• Váha – 760 kg

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Renault 8

Tento článek o automobilech je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.