Set-top-boxy
Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače a notebooky
Renault Laguna je automobil střední třídy, vyráběný francouzskou automobilkou Renault.
Obsah |
Phase1
Laguna se začala vyrábět v roce 1994, kdy nahradila tehdejší modelovou řadu Renault 21 vyraběnou od roku 1986. Nejdříve se vyráběla pouze ve verzi hatchback, verze combi přišla na trh v roce 1995. Výroba modelu Laguna znamenala pro automobilku Renault velký krok kupředu v oblasti kvality a spolehlivosti, často tak diskutovaného témata u její strarších modelů. Na základě uvedených zlepšení, byl servisní interval prodloužen na 15.000 km.
Phase2
Po roce 1998 prodělala Laguna facelift. Ten měl v základní výbavě některé prvky, které původní verze nenabízela, jako: čiré překrytí světlometů, mlhovky, boční airbagy, 4 el.okna, nové překrytí zadních skupinových světel a hlavně modernizované pohonné agregáty. Navíc přibyly motory 1.6 16v 107 PS, 1.8 16v 120 PS, 1.9 dTi 98PS. Začátkem Listopadu 1998 začla montáž prvního dieselového motoru se systémem common rail – 1.9 dCi 109 PS. Laguna obdržela v crashtestech tři hvezdičky Euro NCAP, ale později ji byla jedna odebrána.
Až do konce výroby první verze Laguny v roce 2000 jich bylo vyrobeno více než 1,5 mil., což umožnilo automobilce dostat se na přední příčku mezi francouzkými automobilovými výrobci.
Na konci roku 2000, po téměř sedmi letech výroby původní verze, se začala vyrábět druhá generace tohoto vozu. Oproti předchozí generaci má lepší motory a lepší výbavu. V době svého vzniku byla považována za jedno z nejbezpečnějších aut své třídy vůbec a byla prvním autem, které dosáhlo 5-ti hvězdiček v crashtestu Euro NCAP. Laguna nabízí možnost startování bez klíčku pomocí karty. Ta zároveň slouží k odemčení vozidla. Je možné si připlatit za variantu, kdy se auto samo odemkne, když vezmete za kliku nebo naopak zamkne, pokud od něj odejdete. Dokáže totiž rozpoznat, zda-li se v jeho blízkém okolí nachází potřebná karta nebo ne.
na rozdíl od předchozí generace, kde existoval speciální sedmimístný model, u této existuje pouze pětimístný.
V březnu 2005 se dočkala faceliftu. Firma Renault uvádí, že došlo ke zlepšení bezpečnosti, jízdních vlastností a pohodlí. Od té doby bylo možné si koupit Lagunu také s dvoulitrovým dieselovým motorem s výkonem 175 koní, což byl v té době nejsilnější dvoulitrový dieselový motor na světě.
| objem | označení | výkon | nejvyšší rychlost | 0-100 km/h | rok výroby | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l | cm3 | hp | kW | km.h-1 | s | ||
| 1.6 | 1598 | 16-V I4 | 110 | 81 | 195 | 11.5 | 98-01 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 13.9 | 94-96 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 14.0 | 96-98 |
| 1.8 | 1783 | 8-V I4 | 95 | 70 | 180 | 14.2 | 98-99 |
| 1.8 | 1783 | 16-V I4 | 120 | 88 | 203 | 10.7 | 98-01 |
| 2.0 | 1998 | 8-V I4 | 113 | 83 | 200 | 10.6 | 94-98 |
| 2.0 | 1998 | 8-V I4 | 113 | 83 | 190 | 11.6 | 98-01 |
| 2.0 | 1948 | 16-V I4 | 140 | 103 | 205 | 9.8 | 95-98 |
| 3.0 | 2963 | 12-V V6 | 170 | 125 | 220 | 8.6 | 94-96 |
| 3.0 | 2963 | 12-V V6 | 170 | 125 | 212 | 9.2 | 94-97 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 230 | 8.7 | 97-98 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 230 | 8.9 | 98-01 auto |
| 3.0 | 2946 | 24-V V6 | 194 | 143 | 235 | 7.7 | 99-01 |
| 1.9 | 1870 | 8-V dTi I4 | 100 | 73 | 185 | 12.5 | 98-01 |
| 1.9 | 1870 | 8-V dCi I4 | 110 | 79 | 190 | 11.8 | 99-01 |
| 2.2 | 2188 | 12-V D I4 | 84 | 62 | 175 | 15.5 s | 95-98 |
| 2.2 | 2188 | 12-V dTi I4 | 116 | 85 | 195 | 11.8 | 95-98 |
| 2.2 | 2188 | 12-V dT I4 | 115 | 85 | 195 | 11.8 | 98-00 |