Rolls-Royce Avon

Řez motorem Avon

Rolls-Royce Avon byl jednou z nejúspěšnějších konstrukcí proudového motoru firmy Rolls-Royce.

Šlo o letecký motor vyvíjený v druhé polovině 40. let XX. století. Byl vyráběn ve vysokých počtech (přes 11 000 kusů), uplatnění nalezl jak ve vojenských letounech, tak i na civilním trhu. Poháněl mj. stíhací letouny Hawker Hunter, Hawker Siddeley Sea Vixen, Supermarine Scimitar, Supermarine Swift, bombardéry English Electric Canberra a Vickers Valiant, či (ve verzi s přídavným spalováním) dvoumachový stíhací letoun English Electric Lightning — ale poháněl i civilní stroje, kupříkladu de Havilland Comet (ve verzi Comet 4) a francouzský typ Sud Aviation SE-210 Caravelle.

[editovat] Rolls-Royce RA.28 Avon Mk.207

• Typ: jednohřídelový jednoproudový turbokompresorový motor
• Kompresor: patnáctistupňový axiální
• Spalovací komora: smíšená trubko-prstencová s osmi plamenci
• Turbína: dvoustupňová axiální
• Palivo: letecký petrolej (kerosin)
• Maximální tah: 4602 kp (45,127 kN)
• Průměr motoru: 1054 mm
• Délka motoru: 2878 mm
• Hmotnost suchého motoru: 1311 kg

[editovat] Externí odkazy

• (en) The Rolls Royce Avon turbojet - the fascinating story of the Rolls Royce Avon
• (en) Rolls-Royce Avon

Související články obsahuje Portál Letectví

Tento článek o leteckém motoru je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.