Rolls-Royce Silver Shadow

Rolls-Royce Silver Shadow 1973

Interier Silver Shadow, vůz od roku 1968 nabízel větší pohodlí a klimatizaci

Rolls-Royce Silver Shadow je osobní automobil vyšší třídy firmy Rolls-Royce. V roce 1965 nahradil model Silver Cloud a ve dvou modelových řadách se vyráběl až do roku 1980. Následníkem byl Rolls-Royce Silver Spirit druhé generace.

Model Silver Shadow se stal senzací ihned po svém představení, zejména díky tvaru karoserie, která šokovala ctitele značky Rolls-Royce. Vyrobeno bylo celkem 20 605 vozů Silver Shadow I ^[1] a 10 570 vozů Silver Shadow II a Silver Wraith II ^[2].

Tímto modelem společnost Rolls-Royce vstoupila do moderního období. Společnost před jeho uvedením čelila kritice, která tvrdila, že firma Rolls-Royce „zaspala“ dobu. Silver Shadow nebyl revoluční pouze designem, ale měl další okem nepostřehnutelné inovativní prvky. Model měl nové nezávislé zavěšení všech kol, kotoučové brzdy a byl první Rolls-Roycem se samonosnou karoserii. Vůz měl systém hydraulické regulace výšky karoserie, který dodávala francouzská automobilka Citroen. Jako obvykle vozidla vyráběla i firma Bentley pod označením T1 a T2. Rozdíl mezi nimi byl jen v jiné masce chladiče a znaků.

Motor: vidlicový osmiválec o objemu 6,2 litru. Bylo možné pořídit i čtyřstupňovou automatickou převodovku od firmy General Motors. Silver Shadow patřil svými hodnotami maximální rychlosti 185 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h na hranici 11 sekund a z klidu na 400 m za 17,6 sekundy mezi rychlá vozidla. Pozdější model Rolls-Royce Silver Spirit využívá mnohé mechanické prvky, které poprvé použil právě Silver Shadow.

[editovat] Reference

1. ↑ http://www.rrab.com/rsh1.htm
2. ↑ http://www.rrab.com/rsh2.htm