Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Invia.cz
Last minute
Tunisko
Dovolená v Chorvatsku
Pojeďte do Egypta
Bulharsko
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
S-Bahn je označení specifického systému městské nebo příměstské železnice, tvořícího součást systému příměstské a městské hromadné dopravy. Je vžité zejména v německojazyčných zemích. Označení pochází z němčiny, bývá vykládáno jako zkratka ze Stadtschnellbahn (městská rychlodráha), ze Stadtbahn (městská dráha) nebo Schnellbahn (rychlodráha). (V češtině se označení S-Bahn někdy skloňuje podle mužského rodu, ač v němčině je ženského rodu).
S-Bahn v některých městech je spíše příměstská železnice, navazuje na celostátní železniční síť a zastavuje i na jejích nádražích, v jiných městech má spíše charakter povrchového metra, v centrech některých měst i klasického podzemního metra. Typickými znaky, kterými se S-Bahn od ostatní železniční dopravy liší, je:
Oproti klasickému metru se linky S-Bahnu častěji větví (některé úseky tratí užívá více linek najednou).
Obsah |
První německou S-Bahn dalo do provozu město Berlín roku 1924, následoval Hamburk roku 1934. V obou případech zde došlo k úpravě a využití starších drah z dob parní dráhy.
Při elektrifikaci tratí zvolili provozovatelé zásobování stejnosměrným elektrickým proudem z postranních přívodních kolejnic, čímž se vyhnuli větším přestavbám v tunelech a pod mosty. Tratě byly zprvu používány jak elektrickými soupravami, tak i soupravami s parním nebo dieselovým pohonem. V obou městech však od tohoto smíšeného provozu bylo později ustoupeno, mimo jiné i proto, že při pozdější elektrifikaci železničních drah se používalo trolejové vedení pro střídavý proud a kombinace obou systémů by byla velice nákladná. V těchto dvou městech došlo tedy k úplnému oddělení S-Bahnu od železnice, a S-Bahn v Berlíně a Hamburku jsou dnes jediné, které používají stejnosměrný proud. Ostatní dráhy S-Bahn v Německu používají střídavý proud (který je však v Rostocku a u dráhy v Porýní (Ruhr) kombinován s dieselovým pohonem).
V Německu je tento dopravní koncept dnes v provozu v následujících městech:
Plánuje se vybudování S-Bahn v Brémách a v Augsburgu.
V Rakousku je S-Bahn v provozu pouze ve Vídni a Salzburgu; v regionu Rheintal (Vorarlberg) se místní regionální dráha nazývá také S-Bahn.
V jednání nebo i v plánovací fázi jsou dráhy S-Bahn v městech Innsbruck, Štýrský Hradec a Linec.
V německojazyčné části Švýcarska se městská rychlodráha jmenuje S-Bahn, ve francouzsky mluvící části se používá označení Réseau Express Régional (RER); avšak často je i zde používáno loga S.
Nejstarším systémem S-Bahn ve Švýcarsku je dráha v Bernu, otevřená roku 1987, další je provozována v Zürichu. Za zmínku stojí i dráha v Basileji, která zasahuje i do Francie a Německa. Podle těchto vzorů vznikly v dalších letech další tratě v několika městech, v současné době jsou v provozu následující:
Označení městských a příměstských železnic písmenem S se ujalo i v dalších zemích.
V příměstské železniční dopravě v pražské aglomeraci se k neoficiálnímu označení linek na informačních panelech elektrických souprav používalo písmeno S ve spojení s číslem linky asi od roku 2003. Od prosince 2008 byly tyto linky znovu přečíslovány a systém začal být mediálně a marketingově propagován pod názvem Esko a logem tvořeným bílým S v kroužku ze dvou odstínů modré, které začalo být užíváno na vozidlech i ve stanicích a přestupních uzlech. S výjimkou tohoto označení však nedošlo k výraznějším provozním ani tarifním změnám. Významný rozvoj systému Esko je očekáván až po zprovoznění tzv. Nového spojení na konci roku 2008 a dalších pražských úseků železničních koridorů. Oficiálně začal označení S s číslem linky uvádět také Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje od jízdních řádů 2005/06 (tedy od prosince 2005). Zkratka nemá český výklad, je pouze převzata z označení vžitého v sousedních německojazyčných zemích.
V Dánsku se tyto systémy označují S-tog
V italském Milánu začínají písmenem S označení linek systému Servizio ferroviario suburbano di Milano (Železniční příměstská služba Milána). Písmeno S zde znamená suburbano (příměstská).
Označení v jiných zemích jsou popsána v článku Příměstská železnice.
