Set-top-boxy
Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače a notebooky
| Sopwith Baby | |
|---|---|
| Typ: | stíhací letoun |
| Výrobce: | Sopwith Aviation Company |
| První let: | 1914 |
| Zaveden: | 1914 |
| Hlavní uživatel: | RNAS |
| Vyrobeno: | asi 700 ks |
Sopwith Baby byl britský jednomístný hydroplán používaný Royal Naval Air Service (RNAS) od roku 1915. Baby vznikl dalším vývojem dvoumístného Sopwithu Tabloid. I když Sopwith Baby vyhrál Schneiderův pohár už v roce 1914, RNAS si jej oficiálně objednala až v lednu 1915. Sériová verze Baby se příliš nelišila od stroje, který vyhrál Schneiderův pohár.
Baby byl používán jako stíhací a bombardovací letoun operující z větších lodí (nosiče hydroplánů, křižníky) i z menších lodí (trawlery, minonosky). Uvažovalo se dokonce i o jeho nasazení na ponorky. Hlavním úkolem Sopwithů Baby bylo ničit německé zepelíny co nejdále od britských břehů.
Výrobu Baby zajišťovaly Sopwith (136 ks Schneider, 100 ks Baby), Blackburn (186 ks Baby), Fairey (50 ks Hamble Baby) a Parnall (130 ks Hamble Baby) v Británii. V Itálii se licenčně vyráběly u SA Aeronautica Gio Ansaldo v Turíně. Mimo britského letectva sloužily Baby také v letectvech Kanady, USA, Francie, Chile, Řecka a Norska. V Norsku bylo rovněž vyrobeno několik Baby jako náhrada za ztracené stroje a několik jich zde sloužilo až do roku 1930. Několik norských Baby využil Roald Amundsen při své polární expedici. Celkem bylo vyrobeno asi 700 kusů Baby.
| Související články obsahuje Portál Letectví |