Sopwith Cuckoo

Sopwith Cuckoo
Sopwith Cuckoo odhazuje torpédo
Typ:	Torpédový bombardér
Výrobce:	Sopwith Aviation Company
První let:	červen 1917
Zaveden:	září 1918
Vyřazen:	1923
Charakter:	vyřazen
Hlavní uživatel:	Royal Air Force Japonsko
Vyrobeno:	232

Sopwith Cuckoo (česky: Kukačka) byl dvouplošný torpédový bombardér používaný britským Royal Air Force (RAF). Cuckoo byl vyráběn společností Sopwith Aviation Company známou výrobou slavných stíhacích letounů Sopwith Camel a Sopwith Pup. I když byl Cuckoo zdařilým typem, jeho kariéra byla relativně krátká. Vyráběl se ve dvou variantách: Sopwith B.1 Cuckoo a Sopwith T.1 Cuckoo.

[editovat] Vývoj a služba

První let Cuckoo uskutečnil v červnu 1917 a první kusy byly RAF dodány v září 1918, což znamenalo, že do bojů první světové války už nezasáhly. Ještě v říjnu 1918 plánoval velitel britské Grand Fleet, admirál Sir David Beatty, útok na kotvící německou Hochseeflotte pomocí bombardérů Cuckoo, které měly startovat z nové letadlové lodě HMS Argus. Plán byl nakonec zamítnut a vzápětí skončila válka. Podobná operace provedená britskou Středomořskou flotou v roce 1940 proti italskému loďstvu v přístavu Taranto skončila nečekaně velkým úspěchem.

Původně bylo objednáno přes 300 letounů Cuckoo, ale stejně jako u ostatních letounů vyráběných na konci války byla po uzavření příměří objednávka zredukována. Nakonec se vyrobilo přes 140 strojů, i když jen necelá stovka vstoupila do služby u RAF. Cuckoo byl první letoun s kolovým podvozkem navržený pro operace z palub letadlových lodí jako torpédový bombardér a jeho křídla byla proto skládací. Pod svým trupem mohl nést jedno 18palcové (457 mm) torpédo. Letoun poháněl motor Sunbeam Arab o výkonu 200 hp (149 kW) a dokázal letounu udělit maximální rychlost 160 km/h. Kariéra bombardéru skončila už 1. dubna 1923, kdy byla rozpuštěna poslední peruť používající Cuckoo.

[editovat] Perutě vyzbrojené letouny Sopwith Cuckoo

• 185. peruť RAF – používala Cuckoo od října 1918 až do svého zrušení následujícího roku.
• 186. peruť RAF – používala Cuckoo od konce roku 1918. V roce 1920 byla přejmenována na 210. peruť.
• 210. peruť RAF – vznikla v roce 1920 přeměnou ze 186. perutě a používala Cuckoo až do 1. dubna 1923, kdy byla rozpuštěna.

[editovat] Uživatelé

• Japonsko
• Spojené království – Royal Naval Air Service, Royal Air Force

[editovat] Hlavní technické údaje

[editovat] Sopwith T.1 Cuckoo

• Posádka: 1 (pilot)
• Rozpětí: 14,249 m
• Délka: 8,687 m
• Výška: 3,251 m
• Nosná plocha: 52,58 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 997 kg
• Vzletová hmotnost: 1761 kg
• Maximální rychlost: 166 km/h
• Operační dostup: 3688 m
• Čas výstupu do výšky 1981 m: 15 minut 40 sekund
• Vytrvalost: 4 hodiny

[editovat] Pohonná jednotka

• vidlicový vodou chlazený osmiválec Sunbeam Arab I
  • Výkon motoru: 200 hp (149 kW)

[editovat] Výzbroj

• 1x 18palcové (457mm) torpédo Mk.IX o hmotnosti 454 kg