Space Shuttle Main Engine

Seskupení motorů Space Shuttle Main Engine na raketoplánu.

[editovat] Popis

Raketoplán Space Shuttle má tři hlavní motory Space Shuttle Main Engine (SSME), vyrobené americkou společností Rocketdyne. Spalují kapalný vodík a kyslík z přídavné nádrže ET. Při jednom startu pracují motory nepřetržitě 520 s, celková záloha životnosti je nejméně 28 600 s, to je 7 1/2 hodiny provozu do generální prohlídky, po každém letu raketoplánu jsou odstraněny a poslány na kontrolu.

Raketové motory raketoplánu pracují při extrémních rozdílech teploty. Kapalný vodík je skladován při teplotě -253 °C. Při spálení s kapalným kyslíkem je ve spalovací komoře dosažena teplota 3 300 °C^[1], tedy teploty vyšší, než je teplota varu železa.

Dodávku pohonných látek do spalovacích komor těchto motorů zajišťují turbočerpadla, přičemž část kapalného vodíku je nejprve vedena stěnami trysky, které jsou tak regenerativně chlazeny. Všechny tři motory jsou uloženy výkyvně. Jejich vychylování hydraulickými ovladači řídí směr letu raketoplánu během jeho vzletu na oběžnou dráhu.

Hlavní motor raketoplánu Space Shuttle.

Zkušební zážeh motorů Space Shuttle Main Engine.

[editovat] Tah motorů SSME

Tah motorů SSME může být nastaven mezi 67 % do 109 % nominálního tahu. Při startu je používán tah 104 %, nominální tah ve vakuu činí 3×2,1 MN.

[editovat] Odkazy

[editovat] Reference

1. ↑ Dr. Tony Phillips. The Roar of Innovation [online]. NASA, [cit. 2008-03-11]. Dostupné online. (anglicky)

• (1.1 MB PDF, anglicky)

Související články obsahuje Portál Kosmonautika

Tento článek zabývající se výzkumem vesmíru je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.