Set-top-boxy
Parfémy
Krása
Produkty pro zdraví
Hodinky
Elektro
Šperky
Nábytek
Nářadí a zahrada
Outdoor
Počítače
Mobily
Státní poznávací značky motorových vozidel v provedení zavedeném v Československu od 1. července 1960 dožívají v České i Slovenské republice dodnes. V Česku byly, jen s malými obměnami, vydávány až do roku 2001, než je nahradily nové státní poznávací značky.
Obsah |
Na běžných státních poznávacích značkách byla skupina dvou nebo tří písmen a za ní dvě dvojice číslic, skupiny byly oddělené pomlčkami. Později namísto pomlčky za skupinou písmen byl vyhrazen prostor pro nálepky o technických kontrolách a měření emisí.
Skupina písmen označovala okres, kde bylo vozidlo registrováno. Každý okres měl přidělen jeden nebo více dvoupísmených kódů, Praha kombinace začínající písmenem A. Číslice vyjadřovaly pořadové číslo registrace v rámci tohoto kódu. Číslování se provádělo pro každou kategorii vozidel zvlášť. Mohlo tak existovat šest vozidel různých kategorií se stejnou SPZ (osobní automobil, osobní automobil s cizeneckou značkou, užitkové vozidlo, motocykl, traktor a nákladní přívěs).[zdroj?] Různé kategorie vozidel měly zpravidla vyhrazeny různé skupiny písmen nebo různé části číselné řady.
Značky vojenských vozidel byly tvořeny pouze číslicemi, značky policejních vozidel (Veřejná bezpečnost) byly tvořeny písmenem B a skupinou čísel.
Některá vozidla státních orgánů měla na počátku písmena AA.
Oranžovou (žlutou) barvou podkladu byla odlišena užitková vozidla (nákladní vozidla, pojízdné pracovní stroje a autobusy) od osobních automobilů.
Barevně byla odlišena vozidla z půjčoven (červená písmena).
Malé přívěsy měly skupinu písmen uprostřed mezi dvěma skupinami číslic.
Velké přívěsy měly žlutou barvu podkladu.
Motocykly měly malou značku se zkosenými rohy.
Malé motocykly měly malou značku se zkosenými rohy, kterou si majitel musel sám namalovat, a zcela jiné označení okresů.
Vozidla určená na export měly značku ve tvaru ČČ-ČČ XX (Č - číslo; XX - označení okresu)
Speciální značky pro cizí státní příslušníky, které měly shodný vzhled jako značky diplomatické (žluté písmo a modrý podklad).
Brzy se ukázalo, že pro osobní automobily je kapacita navrženého systému nedostatečná, proto se po vyčerpání číselné řady přidávalo k dvoupísmenému kódu další písmeno.
Cenzura vstoupila i do užívání těchto kódů. Například v roce 1967 došlo v Praze k vyčerpání série AM. Místo série AN ale po sériii AM následovala série ABA, neboť AN byly iniciály tehdejšího prezidenta Antonína Novotného. Série AN byla použita až v sedmdesátých letech.[1] Některé „nevhodné“ kombinace se vypouštěly rovněž u Strakonic (kombinace ST a písmene B) či Přerova (kombinace PR + C a PR + D). Oproti tomu kombinace Jeseníku JE + B byla udělována.
| Okres | Označení okresu | Označení malého motocyklu | Okres | Označení okresu | Označení malého motocyklu |
|---|---|---|---|---|---|
| Banská Bystrica | BB, BC | Nový Jičín | NJ | NJ, NJA | |
| Bardejov | BJ | Nymburk | NB | NY | |
| Benešov | BN | BN | Olomouc | OC, OL, OM | OL, OLA |
| Beroun | BE | BE | Opava | OP | OP, OPA |
| Blansko | BK | BK | Ostrava-město | OS, OT, OV | OS |
| Bratislava | BA, BL, BT | BA | Pardubice | PA, PU | PA |
| Bratislava-vidiek | BH, BY | BAO | Pelhřimov | PE | PE |
| Brno-město | BM, BS, BZ | B | Písek | PI | PI |
| Brno-venkov | BI, BO | BO | Plzeň-město | PM, PN | PL |
| Bruntál | BR | BR | Plzeň-jih | PJ | BH |
| Břeclav | BV | BV | Plzeň-sever | PS | PX |
| Čadca | CA | CA | Poprad | PP | |
| Česká Lípa | CL | Považská Bystrica | PX | ||
| České Budějovice | CB, CE | ČB | Praha | AB-AZ | P |
| Český Krumlov | CK | ČK | Praha-východ | PH, PY | PV |
| Děčín | DC | DC | Praha-západ | PC, PZ | PZ |
| Dolný Kubín | DK | Prachatice | PT | ||
| Domažlice | DO | DO | Prešov | PO | |
| Dunajská Streda | DS | Prievidza | PD | PRZ | |
| Frýdek-Místek | FI, FM | FM, MS | Prostějov | PV | PF |
| Galanta | GA | Přerov | PR | PŘV | |
| Gottwaldov / Zlín | GT, GV / ZL | GV / ZL | Příbram | PB | PB |
| Havlíčkův Brod | HB | HB | Rakovník | RA | RA |
| Hodonín | HO | HD | Rimavská Sobota | RS | |
| Hradec Králové | HK, HR | HK | Rokycany | RO | RO |
| Humenné | HN | HN | Rožňava | RV | |
| Cheb | CH | CH | Rychnov nad Kněžnou | RK | RK |
| Chomutov | CV | CU | Semily | SM | SM |
| Chrudim | CR | CR | Senica | SE | SN |
| Jablonec nad Nisou | JN | JN | Sokolov | SO | SO |
| Jeseník | JE | --- | Spišská Nová Ves | SN | |
| Jičín | JC | JC | Stará Ľubovňa | SL | |
| Jihlava | JI | JI | Strakonice | ST | ST |
| Jindřichův Hradec | JH | JH | Svidník | SK | |
| Karlovy Vary | KR, KV | KV | Svitavy | SY | SV |
| Karviná | KA, KI | KA, KI | Šumperk | SU | ŠUK |
| Kladno | KD, KL | KD | Tábor | TA | TA |
| Klatovy | KT | KT | Tachov | TC | TH |
| Kolín | KO | KN | Teplice | TP | TL |
| Komárno | KN | Topoľčany | TO | ||
| Košice-město | KE | KE | Trebišov | TV | |
| Košice-vidiek | KS | Trenčín | TN | TN | |
| Kroměříž | KM | KŽ | Trnava | TT | TR |
| Kutná Hora | KH | KH | Trutnov | TU | TU |
| Levice | LV | LV | Třebíč | TR | TČ |
| Liberec | LB, LI | LI | Uherské Hradiště | UH | UH |
| Liptovský Mikuláš | LM | LM | Ústí nad Labem | UL, US | UL |
| Litoměřice | LT | LT | Ústí nad Orlicí | UO | UO |
| Louny | LN | LN | Veľký Krtíš | VK | VK |
| Lučenec | LC | LU | Vranov nad Topľou | VV | VV |
| Martin | MT | Vsetín | VS | VS | |
| Mělník | ME | MĚ | Vyškov | VY | VY |
| Michalovce | MI | Znojmo | ZN | ZN | |
| Mladá Boleslav | MB | MB | Zvolen | ZV | ZV, ZO |
| Most | MO | MO | Žďár nad Sázavou | ZR | ŽR |
| Náchod | NA | NA | Žiar nad Hronom | ZH | |
| Nitra | NI, NR | NI | Žilina | ZA, ZI | |
| Nové Zámky | NZ |
|
||||||||||