Strahovský tunel

Strahovský tunel je silniční tunel v Praze, je dlouhý 2 004 m, z toho ražená část má délku 1 544 m. Byl první a nejdelší stavbou svého druhu v Česku.

Vjezd do Strahovského tunelu na Smíchově

Tunel vede ze Smíchova pod Břevnovem (pod Strahovským stadionem) a vyúsťuje na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice. Je důležitou součástí pražského Městského okruhu. Uvnitř ho tvoří 2 tubusy, každý má 2 jízdní pruhy 3,5 m široké. Stavba byla zahájena v roce 1985 (ražení průzkumné štoly od roku 1979). Původně bylo plánováno postavit po etapách celkem tři tubusy, zatím byly dokončeny jen dva (západní a střední) a dostavba východního, z něhož je postaven pouze severní a jižní hloubený rozplet, se prozatím neplánuje. Po roce 1989 došlo ke změnám na jižní straně, když místo vyústění do Smíchova byl navržen most přes Plzeňskou ulici (dnes Mozartův most) a tunel Mrázovka. Tunel byl dostavěn v roce 1997, otevřen v listopadu téhož roku.

Na severní straně je plánován další tunel pod Střešovicemi, který bude součástí dlouhého tunelového systému ústícího na trojském břehu Vltavy.

Strahovský tunel je součástí Ochranného systému metra, v případě potřeby jej uzavřou tlakové uzávěry na obou koncích. Spojení s trasou B pak zajišťuje štola.

[editovat] MÚK Malovanka

Severní portál - v levé části je prostor pro nerealizovaný východní tubus

V letech 2005-2007(8) probíhá výstavba pokračování městského okruhu stavbou MÚK Malovanka. Tato část okruhu napojí již zprovozněný Strahovský tunel na pokračování tunelu Strahovský tunel – Pelc – Tyrolka.

Vyústění Strahovského tunelu z místa nad tunelem Mrázovka

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Strahovský tunel