Invia.cz
Eurovíkendy
Kanárské ostrovy
Dominikánská republika
Madeira
Last minute
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
Invia.cz
Eurovíkendy
Kanárské ostrovy
Dominikánská republika
Madeira
Last minute
Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
| T-50 | |
|---|---|
 |
|
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4 |
| Délka | 5,20 m |
| Šířka | 2,47 m |
| Výška | 2,16 m |
| Hmotnost | 14 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 12-37 mm |
| Hlavní zbraň | 45mm kanón Model 1938 |
| Sekundární zbraně | 7,62 kulomet |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | V-4 diesel 220 kW (300 hp ) |
| Odpružení | torzní tyče |
| Max. rychlost | 60 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 21 hp/tunu |
| Dojezd | 220 km |
T-50 je lehký tank, používaný pěchotou. Vyráběl se v SSSR v průběhu druhé světové války od července 1941 do února 1942 a měl nahradit tanky T-26. Jeho konstrukce se vyznačovala pokročilými rysy, ale zároveň byla složitá a nákladná (stál asi jako T-34), bylo vyrobeno pouze 69 kusů. Dochovaly se pouze dva exempláře na celém světě.
| Sovětská bojová vozidla za druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Tančíky | Obojživelné tanky | Lehké tanky | |
| T-27 | T-37 | T-38 | T-40 | T-18 | T-26 | T-30 | T-50 | T-60 | T-70 | T-80 | |
| Rychlé tanky | Střední tanky | Těžké tanky | |
| BT-2 | BT-5 | BT-7 | BT-8 | T-28 | T-34 | T-43 | T-44 | T-35 | KV-1 | KV-2 | KV-85 | IS-1 | IS-2 | IS-3 | |
| Samohybná děla | Protiletadlová | ||
| ZiS-30 | SU-5 | SU-76 | SU-85 | SU-100 | SU-122 | SU-152 | ISU-122 | ISU-152 | T-60Z | T-70Z | T-90 | ||
| Obrněná vozidla | |||
| D-8 | D-12 | D-13 | FAI | BA-10 | BA-11 | BA-20 | BA-21 | BA-3 | BA-6 | BA-27 | BA-64 | BA-I | LB-62 | LB-23 | |||
| Obojživelná OV | Polopásová OV | Obrněné tahače | Improvizovaná OV |
| PB-4 | PB-7 | BAD-2 | BA-30 | T-26T | T-20 Komsomolec | ChTZ-16 | IZ | NI |
| Saně | Pokusná OV | ||
| ANT-IV | NKL-16 | NKL-26 | RF-8 | ASD-400 | SU-14 | A-40 létající tank | T-100 | SU-100Y | PPG | ||
