Hledat:

Invia.cz Eurovíkendy Kanárské ostrovy Dominikánská republika Madeira Last minute Vydělávejte peníze s INVIA.CZ
 

TL 659.0

TL 659.0 byla československá experimentální lokomotiva poháněná spalovací turbínou. Byla vyrobena v roce 1958 ve Škodových závodech v Plzni v počtu dvou exemplářů. Její turbína byla poháněna spalováním mazutu nebo topného oleje. Druhá, menší turbína, pak hnala souosý kompresor ženoucí vzduch do spalovací komory. Kromě toho byla lokomotiva vybavena pomocným motorem Tatra 111A pro posun a hlavně start menší turbíny do pracovních otáček.

Jedna z vyrobených lokomotiv zůstala ve výrobním závodě, druhá byla nasazena v provozu. Lokomotivy se příliš neosvědčily. Byly sice úspornější než parní lokomotivy spalující mazut, ale byly provozně nespolehlivé a velice hlučné. Navíc měly poměrně malé nádrže vzhledem ke své spotřebě (téměř 1000 kg topné nafty/hod), takže stroj nasazený do provozu jezdil s přivěšenou cisternou. Podobně jako jinde ve světě se od jejich dalšího vývoje upustilo a do roku 1966 byly oba prototypy zrušeny.

[editovat] Technické parametry

Výkon turbíny 2355 kW při 5500 ot/min
Přenos výkonu mechanický
Délka 20240 mm
Hmotnost 129 t
Maximální rychlost 80 km/h
 
Tento článek je převzat z české wikipedie - otevřené encyklopedie, originální článek naleznete na adrese: „http://cs.wikipedia.org/wiki/TL_659.0
Stránka byla naposledy upravena v Stránka byla naposledy editována 27. 7. 2008 v 20:01.
Veškerý text je dostupný za podmínek GNU Free Documentation License (Autorské právo pro podrobnosti).
Další služby: Portál | Katalog | Hledej | Zprávy | Počasí | Kurzy | Práce | Slovník | TV | Online hry | Java hry | SMS | Loga a melodie | Chat | Fórum | Kontakt