Bohdalecký tunel a zářez

Bohdalecký zářez, ulice Nad Vinným potokem a železniční mosty přes ulici U plynárny.

Bohdalecký tunel byl jednokolejný železniční tunel pod sedlem kopce Bohdalce v Praze mezi Vršovicemi a Michlí na lokální dráze Nusle-Modřany, pozdějším Posázavském pacifiku, mezi stanicemi Nusle-Vršovice a Krč. Byl prokopán v letech 1881–1882, trať začala sloužit 1. března 1882. Délka tunelu byla 94 metrů.

[editovat] Likvidace tunelu

Kvůli potřebě rozšířit trať (stavba vlečky do michelské pekárny^[1] nebo plynárny^[2]) byl tunel v roce 1929^[1] odstraněn (stavební práce začaly již 12. srpna 1927^[2]) a od roku 1930 nahrazen bohdaleckým zářezem, jímž byl od Bohdalce oddělen Tyršův vrch a vytvořen prostor pro dvě koleje modřanské trati, dvě koleje vlečky a širokou silnici.^[2] Při výkopu bylo přemístěno 250 000 m³ materiálu a největší hloubka výkopu byla 25 m.^[2] Při rozšiřování zářezu došlo ve svahu Bohdalce k sesuvu asi 8000 m³ ordovických břidlic.^[1]

[editovat] Zastávky u tunelu

U portálu tunelu z krčské strany byla od 1. listopadu 1900 železniční zastávka Michle. Po likvidaci tunelu byla v roce 1930 zastávka obnovena o něco blíže Krči, v květnu 1942 přejmenovaná na Praha-Michle, v roce 1970 zrušena a v 90. letech poté i fyzicky zlikvidována.

Od roku 2002 je přibližně v místech bývalého tunelu zřízena služební zastávka Praha-Vršovice depo. V roce 1947 vznikla v zářezu také ulice Nad vinným potokem.^[3]

[editovat] Související články

• Pražský železniční uzel

[editovat] Reference

1. ↑ ^{a b c} Bohdalecký tunel, bohdalec.estranky.cz, 10. 2. 2008
2. ↑ ^{a b c d} Bohdalec, Ottova encyklopedie
3. ↑ M. Lašťovka, V. Ledvinka a kol.: Pražský uličník, 1. díl, Libri, 1997, ISBN 80-85983-24-9

[editovat] Externí odkazy

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Bohdalecký zářez

• Bohdalecký tunel, bohdalec.webnode.com
• Bohdalecký tunel, bohdalec.estranky.cz, 10. 2. 2008
• Stanice Praha-Vršovice, Posázavský pacifik
• Bohdalec, Ottova encyklopedie