Turbohřídelový motor

Schéma zobrazující činnost zjednodušeného turbohřídelového motoru.

Turbohřídelový motor pracuje na podobném principu jako motor turbovrtulový – síla vzniklá spalováním paliva pohání turbínu, která následně otáčí hřídelí. Hřídel přes reduktor pohání například rotor u vrtulníků. U dvoumotorvých vrtulníků bývají motory umístěny vedle sebe tak, že pohánějí jediný reduktor. Také proudové motory bývají přestavovány na turbohřídelové – používají se pro pohon elektrických generátorů. Turbohřídelové motory se nejčastěji používají pro pohon vrtulníků a vznášedel.

První turbohřídelový motor byl postaven francouzskou firmou Turbomeca v roce 1948, tento motor byl později použit pro vrtulník Alouette II.

Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu

Turbohřídelový motor

Tento článek o leteckém motoru je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.