Ucpávka

Ucpávka je druh těsnění, kterým se zamezuje průchodu oddělených kapalin a plynů kolem os, hřídelí, tyčí, táhel a plunžrů, které procházejí skrz oddělující bariéru.

Od jiných druhů těsnění (například pístní kroužek) se ucpávka liší tím, že je montována nikoliv na procházející předmět, ale na oddělující bariéru.

[editovat] Ucpávky parních strojů

Konstrukce ucpávek byla velmi důležitá v období rozvoje parních strojů, kdy bylo třeba ovládat mechanické díly uvnitř nádob s horkou párou. Během té doby bylo vyvinuto mnoho konstrukcí ucpávek. Obvyklé druhy ucpávek se skládaly z několika vrstev azbesto-grafitové šňůry stlačené šrouby kolem průchozí tyče.

[editovat] Druhy parních ucpávek

• Schmidtova ucpávka - poměrně komplikovaná ucpávka, se sadou speciálně tvarovaných kovových kroužků z různých slitin. Umožňuje malý boční pohyb procházející osy. Byla užíváná pro těsnění pístní tyče.
• Haubnerova ucpávka - jednodušší ucpávka se čtveřicí vložek, každá s dvojicí těsnicích kroužků
• Huhnova uclávka - konstrukčně podobná Haubnerově ucpávce, má ale jiný způsob přitlačování těsnicích kroužků
• Labyrintová ucpávka - soustava kroužků vytváří labyrint, který snižuje únik páry, hodí se ale jen pro menší tlaky
• Kingova ucpávka - kombinovaná ucpávka, těsnící pomocí měděného drátu a bavlněné vložky

[editovat] Ucpávky v lodní dopravě

Ucpávky mají také velký význam v lodní dopravě, kde zajišťují vodotěsný průchod hřídele lodního šroubu trupem.

Tento technologický článek je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.