Vojenské letadlo

X-31, F 15 Active, SR-71, F 106, F-16Xl, rádiem ovládaný mateřský nosič a X-36

Vojenské letadlo je souhrnný název pro letadlo používané nebo použitelné v boji. Jako vojenské letadlo se ovšem počítají i letadla civilní, která vlastní nějaká armáda. V označování letadel má každé vojenské letectvo svá vlastní pravidla, která jsou velmi různorodá. V některých zemích pro značení neexistují pravidla žádná.

[editovat] Rozdělení a značení letounů v USA

Americký Ministr obrany McNamara sjednotil názvy amerických letadel takto:

• A- pro útočná letadla (attack)
• B- pro bombardéry (bomber)
• C- pro nákladní a výsadková letadla (Cargo)
• E- pro radarová/přehledová letadla jako E-2, E-3
• F- pro stíhačky (fighter)
• M- pro víceúčelové stroje (multipurpose, multimission), často označuje speciální stroje
• H- pro helikoptéry (Helicopter)
• R- pro průzkumná letadla (Recon)
• U- pro užitkové stroje (utility)
• O- pozorovací letadla (observation)
• K- pro tankery
• X,Y pro výzkumné/prototypy (eXperimental)

Je povoleno "míchat" názvy, takže např. UH-60 znamená užitková helikoptéra, F/A-18 je pro útoky na vzdušné i pozemní cíle, OA-10A je pozorovací/útočná verze A-10A Thunderbolt II.

Dávání přezdívek/kódových názvů sovětských/ruských vojenských letadel se nese ve stejném duchu - stíhačky dostávají označení na F (Frogfoot, Fishbed), bombardéry na B (Blackjack, Bear), helikoptéry na H (Hind, Hokum ale pozor - kamov Ka-52 je Alligator jako útočný). Nadzvukové stíhačky zpočátku dostávaly označení F- sto(něco) - tzv. série "century fighters", když se nadzvukové stroje staly standardem, značení začalo od začátku - skok od F-110 na F-4 - obojí je americký Phantom II.

Jinak se v Rusku letouny jmenují podle označení výrobce (MiG – Mikojan Gurjevič, Suchoj – OKB Suchoj ap.)

Evropské firmy letadla pojmenovávají celkem bez jasných pravidel (Mirage, Tornado, Typhoon), většinou jako odkaz na minulý slavný stroj.

Švédské stroje mají v názvu písmeno J - jakt – stíhací letoun A - pokud se jedná o útočný stroj S - pokud se jedná o průzkum. Značení je, podobně jako u amerických letadel možno kombinovat - JA, JAS.

[editovat] Vojenská letadla Československé armády, resp. české a slovenské armády po roce 1945

Airbus A319, An-2, An-24, An-26, An-30, Ar-96, Av-14, Bü 131, Bü 181, C-3, C-5, C-105, C-205, C-305, CL601 Challenger, He-111, He-219, Il-10, Il-28, Jak-11, Jak-17, Jak-23, Jak-40, JAS-39 Gripen, K-60, K-62, K-65, K-68, K-70, K-75, L-29, L-39, L-159, L-200, L-410, La-7, Mi-2, Mi-4, Mi-8/17/171, Mi-24/35, MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21, MiG-23, MiG-29, Mosquito, Pe-2, S-92, S-199, Spitfire, Su-7, Su-22, Su-25, W3A Sokol.

[editovat] Externí odkazy

• (cs) AIR WAR 1939-1945 - fiktivní letecké muzeum
• (cs) Čs. letci a letadla
• (ru) Ruský AIR WAR (rus.)

[editovat] Letecká muzea v ČR

• (cs) Letecké muzeum Kbely
• (cs) Muzeum letecké a vojenské techniky Vyškov
• (cs) Slovácké letecké muzeum Kunovice

[editovat] Související stránky

• Vzdušné síly AČR

Související články obsahuje Portál Letectví