Hledat:

Invia.cz Last minute Tunisko Dovolená v Chorvatsku Pojeďte do Egypta Bulharsko Last minute Kréta
 

Zábradlí

Hrad Kamieniec, Odrzykoń Polsko
Národní technická knihovna, Praha
Plnostěnné zábradlí

Zábradlí je základním prvkem ochrany lidí před pádem do hloubky nebo před vstupem do nebezpečného, (zakázaného), prostoru. Zřizuje se jako trvalá součást budov, mostů, komunikací a veřejně přístupných míst, plavidel a strojů, nebo jako dočasná ochrana zejména při stavebních pracích. Schodišťové zábradlí zajišťuje bezpečnost pohybu uživatelů na schodištích nebo rampách.
Vzhledem k mimořádnému významu pro bezpečnost a ochranu zdraví jsou pro zábradlí předepsány normové požadavky[1], které se liší podle umístění a účelu, pro který je zábradlí zřizováno.[2]

Architektura[editovat | editovat zdroj]

Související informace naleznete také v článku Schodišťová zábradlí.

Zábradlí je významným architektonickým prvkem, který se uplatňuje jak v interiéru (vnitřní schodiště, dvorany), tak v exteriéru (balkony, pavlače, vstupní schodiště).

Používané materiály a jejich vývoj

Již od počátku se pro zábradlí užíval kámen. Nejprve byl jednoduše opracovaný pro zděná plnostěnná zábradlí, později byla kamenná zábradlí výtvarným dílem kamenosochařů, často ve formě balustrády. Podobně bylo od počátku používáno dřevo, zejména pro sloupková zábradlí, která byla často obedňována, jak je vidět zejména v lidové architektuře. V současnosti se dřevěná zábradlí zhotovují především v rodinných domech.

Kovová zábradlí se na reprezentativních stavbách začínají užívat v barokním období, kdy jde zpravidla o velmi náročné kované, často částečně zlacené či jinak barevně zdobené výrobky. V 19. století se použití kovových zábradlí hojně rozšířilo, především v podobě zdobných z litinových dílců. Rozvoj výroby ocelových válcovaných trubek a profilů přinesl další možnosti pro návrhy a výrobu sloupkového zábradlí. V současnosti se prosazují kovové materiály vyžadující minimální údržbu, protože u nich není třeba obnovovat nátěry zábradlí. Je to především pozinkovaná nebo chromová ocel a hliníkové slitiny.

Jakmile se ve stavebnictví ve 20. století prosadil beton, začal se používat i pro konstrukci zábradli. Provádějí se železobetonová plnostěnná zábradlí, u panelových domů jsou osazovány do fasády prefabrikované desky balkonového zábradlí. V současné architektuře se stále více užívá tvrzené sklo, užití plastů se příliš neprosazuje. Je samozřejmé, že všechny uvedené materiály se k dosažení požadovaného vzhledu vzájemně kombinují.

Přednosti a nedostatky užitých materiálů
Kovové pozinkované zábradlí

Nevýhody - Velká váha, která zatěžuje konstrukci stavby, několikanásobně zvýšené nároky na dopravu, nutnost mechanizace a lešení při instalaci na patrové budovy. Mnoho pracovních úkonů, (zaměření, svaření v dílně, doprava do zinkovny, doprava na místo montáže). Nevhodné pro využití v interiéru.

Pochromované a nerezové zábradlí

Nevýhody - Drahé pořizovací náklady, nutnost leštění a konzervace v průběhu životnosti, nevhodné pro venkovní použití. Značná váha, která zatěžuje především interiérové schody a předsunuté balustrády.

Zábradlí se skleněnými výplněmi

Nevýhody - Drahé pořizovací náklady, nutnost neustálého leštění, nevhodné použití ve výškových budovách. Značná váha, která zatěžuje především interiérové schody a předsunuté balustrády. Sklo časem křehne a bezpečnostní fólie je časem poškozená UV zářením, mění odstíny a vytváří se viditelné skvrny.

Hliníkové stavebnicové zábradlí

Nevýhody - Láká sběrače kovů (při pojištění budovy nezapomenou vytvořit fotky a dokumentaci pro nároky u pojišťovny).

Výhody - Lehké, levné, vhodné na interiér i exteriér. Bezúdržbové, variabilní a bezpečné. Nepodléhá vlivům počasí, vhodné je i do slaného přímořského podnebí. Za pomocí elektrooxidace se na povrchu vytváří vrstva o tloušťce 18-20 mikronů, která chrání před škodlivými vlivy počasí v interiéru i exteriéru.Takto upravený povrch nešpiní, neohmatá se, nepodléhá sluneční erozi, je tepelně stabilní, nerozpíná se, odvádí dokonale teplo i chladí, kapky deště nezanechají stopy. Nemusí se leštit, ani jinak ošetřovat.

Použití- Balkónové zábradlí, zábradlí na terasy, zábradlí k bazénu, zábradlí pro lodžie a balkóny, zábradlí na schody, alzabradli na francouzská okna, madlo do zdi.

Základní prvky zábradlí[editovat | editovat zdroj]

Výška trvalého zábradlí je dána ČSN 743305 podle hloubky, do které hrozí pád[3]

Nejmenší dovolená výška zábradlí
(tabulka 2 ČSN 743305)
Výška
h
v mm
Použití
snížená 900 hloubka volného prostoru d ≤ 3 m
základní 1000 hloubka volného prostoru 3 m ≤ d < 12 m
zvýšená 1100 hloubka volného prostoru d > 12 m
zvláštní 1200 hloubka volného prostoru d > 30 m
Poznámky
  1. § 27 Vyhlášky č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavby
  2. Způsob zjišťování požadovaných vlastností zábradlí jako samostatného výrobku viz např.
    TECHNICKÝ NÁVOD PRO ČINNOSTI AUTORIZOVANÝCH OSOB PŘI POSUZOVÁNÍ SHODY STAVEBNÍCH VÝROBKŮ č. 09.05.03.c, Záchytné systémy pro chodce - mostní zábradlí pro chodce, [1]
  3. Hloubka se měří podle přílohy A, ČSN 743305.

Předpisy a normy[editovat | editovat zdroj]

Zábradlí na palubě parníku Westerdam

Trvalá zábradlí[editovat | editovat zdroj]

Zábradlí na veřejně přístupných místech stavby
  • Vyhláška č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavby
  • Vyhláška č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb
  • Nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí
  • ČSN 74 3305 Ochranná zábradlí, 1/2008
Zábradlí komínových lávek
  • ČSN 73 4201 Komíny a kouřovody Navrhování, provádění a připojování spotřebičů paliv, (čl. 6.8.4 Komínová lávka)
Zábradlí na mostních objektech a opěrných zdech
  • ČSN 73 6201 Projektování mostních objektů, 11/2008
Zábradlí na pozemních komunikacích a dráze
  • ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic, 1/2000, čl. 13.1.2.3
  • ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací
  • ČSN prEN 1317-6 (73 7001) Silniční záchytné systémy - Část 6: Záchytné systémy pro chodce, mostní zábradlí (v návrhu)
  • ČSN 73 6425-1 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště - Část 1: Navrhování zastávek
  • TNŽ 73 6334 Oplocení a zábradlí na drahách celostátních a regionálních, 7/1998
Zábradlí na plavidlech
  • ČSN EN 711 (32 2305) Plavidla vnitrozemské plavby - Palubní zábradlí - Požadavky, typy, 02/1997
Zábradlí na strojních zařízeních
  • ČSN EN ISO 14122-3 (83 3280) Bezpečnost strojních zařízení - Trvalé prostředky přístupu ke strojním zařízením - Část 3: Schodiště, žebříková schodiště a ochranná zábradlí, 5/2002

Dočasná zábradlí na pracovištích[editovat | editovat zdroj]

  • Nařízení vlády č. 362/2005 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky
  • ČSN 73 8106 Ochranné a záchytné konstrukce

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • GATTERMAYEROVÁ Hana: Návrhy a požadavky na kotvení různých druhů zábradlí, Portál TZB-info [2]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Lešení
Mostní zábradlí
Schodiště
 
Tento článek je převzat z české wikipedie - otevřené encyklopedie, originální článek naleznete na adrese: „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Zábradlí&oldid=16430215
Stránka byla naposledy upravena 7. 9. 2018 v 08:56. Editovat celý článek Zábradlí.
Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci 3.0 Unported, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Další služby: Portál | Katalog | Hledej | Zprávy | Počasí | Kurzy | Práce | Slovník | TV | Online hry | Java hry | SMS | Loga a melodie | Chat | Fórum | Kontakt | Set-top-boxy